Ngày 10.2, UBND tỉnh Bình Dương cho biết đoàn công tác gồm lãnh đạo tỉnh và các sở, ngành liên quan đã đi khảo sát thực tế các dự án trên Quốc lộ 13.
Đây là trục giao thông chính đi qua hầu hết các thành phố, thị xã, huyện phát triển đô thị, công nghiệp của tỉnh Bình Dương. Tuy nhiên, nhiều năm nay, tuyến đường này đã quá tải, chưa đáp ứng được sự phát triển nhanh của Bình Dương.
Qua khảo sát thực tế, ông Nguyễn Văn Lợi - Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đánh giá cao những nỗ lực của các địa phương, đơn vị trong quá trình chuẩn bị hồ sơ, thủ tục của các dự án trên Quốc lộ 13.
Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu, trong quý I/2022 cần tập trung hoàn chỉnh các hồ sơ, thủ tục. Quý II/2022 tập trung giải phóng mặt bằng để sớm khởi công các dự án. Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương thống nhất thời gian khởi công dự án chậm nhất vào dịp lễ 30.4 sắp tới.
Được biết, dự án mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ Vĩnh Phú (thành phố Thuận An) đến giao lộ Lê Hồng Phong (thành phố Thủ Dầu Một) dài 12,7 km. Dự kiến sẽ mở rộng thêm 2 làn xe rộng từ 12 đến 18m, nâng tổng số làn xe lên 8 làn, bề mặt đường rộng từ 39,5 đến 40,5m.
Trên tuyến Quốc lộ 13 còn xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa, với quy mô dài 880m rộng 17m; cầu vượt ngã tư Hòa Lân dài 646m, rộng 17m; xây dựng mở rộng cầu Tân Phú thêm 1 đơn nguyên hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh đi thành phố Thủ Dầu Một, nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5m; xây dựng cống hộp 3 làn tại trạm thu phí Suối Giữa.
Ngoài ra, trên Quốc lộ 13 còn có 2 dự án giao thông quan trọng của tỉnh Bình Dương để chống ùn tắc giao thông gồm: hầm chui ngã 5 Phước Kiến và ngã tư Chợ Đình cũng đang được hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục để giải phóng mặt bằng tổ chức thi công.
