Theo báo cáo của Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Ninh Thuận, vào lúc 23h30 khuya 20.4, tàu Hải Đạt 36, chở 2.500 tấn gạo từ An Giang đi Hải Phòng đã đâm va với tàu Phúc Tình 26 (tàu VR-SB) chở 3.260 tấn tôn cuộn từ Quảng Ngãi đi Đồng Nai. Hai tàu va chạm thuộc vị trí 110 30.688' N-1090 07.940'E nằm trong vịnh Phan Rang của tỉnh Ninh Thuận. Vị trí này cách hướng Đông Đông Nam cửa Đông Hải khoảng 6,5 hải lý.
Hậu quả, tàu Hải Đạt 36 bị hư hỏng phần vỏ phía mũi tàu, riêng tàu Phúc Tình 26 bị chìm, tất cả 8 thuyền viên trên tàu Phúc Tình 26 đã được vớt lên tàu Hải Đạt 36.
Ngay sau vụ va chạm xảy ra, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang đã hướng dẫn tàu Hải Đạt 36 đưa 8 thuyền viên về cảng Cam Ranh chăm sóc sức khỏe.
Điều đáng lo bởi trước khi chìm, các thuyền viên tàu Phúc Tình 26 không kịp đóng van dầu và trên tàu lúc này còn khoảng 2 tấn dầu nên nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu rất cao.
Để kịp thời ứng phó sự cố, nguy cơ tràn dầu, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận đã chỉ đạo các ngành, các địa phương có liên quan khẩn trương kiểm tra, nhận định hiện trường, kịp thời báo cáo, tham mưu kịch bản, kế hoạch phòng, chống tràn dầu, ô nhiễm môi trường biển để sẵn sàng ứng phó.
UBND tỉnh Ninh Thuận giao Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh triển khai phương tiện, lực lượng tham gia phối hợp, hỗ trợ phòng, chống tràn dầu, chống ô nhiễm môi trường biển; tổ chức giám sát, bảo vệ hiện trường khu vực tàu Phúc Tình 26 bị chìm để theo dõi sự cố tràn dầu, đề phòng các đối tượng lặn, trục vớt, trộm cắt tài sản.
Sở NNPTNT có trách nhiệm theo dõi thông tin, kịp thời thông báo, cảnh báo cho các vùng nuôi thủy sản khu vực thành phố Phan Rang –Tháp Chàm, huyện Ninh Phước và khu vực liên quan. Song song đó, chuẩn bị kế hoạch ứng phó, di dời các lồng bè, hạn chế thấp nhất thiệt hại của người dân. Kịp thời thông tin, báo cáo về UBND tỉnh, Văn phòng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh để nắm thông tin, chỉ đạo xử lý.
Vịnh Phan Rang là một vịnh trong 13 Vịnh có diện tích lớn và có độ sâu rất lớn của Việt Nam với diện tích đạt 133,9 ha, chiều dài khoảng 20km, chiều rộng khoảng 9km và độ sâu trung bình là 28m, trong đó, nơi sâu nhất đạt đến 50m. Xét về đặc trưng hình thái học – động lực, Vịnh Phan Rang thuộc loại Vịnh rất hở, độ lớn của thủy triều ở mức trung bình (độ lớn từ 2-3m) và có cấu tạo thạch học của bờ là đá gốc.
Vịnh Phan Rang chịu tác động về môi trường địa chất từ hệ thống Sông Dinh ở phía nam Vịnh, từ đó, tạo ra kiểu bờ đồng bằng tích tụ aluvi điển hình. Với độ sâu và diện tích lớn, Vịnh Phan Rang rất thuận lợi cho việc xây dựng cảng biển.
