Ga T3 sẽ xong sớm 2 tháng
Hiện các kỹ sư và công nhân miệt mài làm việc bám trụ tại các hạng mục của từng mũi thi công dự án ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là dự án được đầu tư gần 11.000 tỉ đồng, phục vụ khách nội địa quy mô lớn nhất nước với 20 triệu người, nâng tổng công suất khai thác ở sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách mỗi năm, cùng với hai ga T1 và T2 hiện hữu.
Ông Lê Khắc Hồng - Trưởng Ban Quản lý dự án xây dựng nhà ga T3 Tân Sơn Nhất cho biết, liên danh nhà thầu huy động hơn 400 đầu xe, thiết bị và gần 2.000 kỹ sư, công nhân triển khai đồng loạt các hạng mục nhằm đảm bảo kế hoạch.
Hiện khu vực nhà ga hành khách đã hoàn thành hơn 95% tổng khối lượng phần thô, các nhà thầu đang tăng tốc thi công lắp đặt hệ thống cơ điện, hoàn thiện kiến trúc tầng 1 và tầng 2. Trên công trường, các loại cẩu từ 100-300 tấn đã bắt đầu được lắp dựng phục vụ chuyển vật tư thi công kết cấu thép.
Khu vực nhà để xe hiện đã hoàn thành 85% khối lượng xây dựng phần thô. Cầu tầng dẫn vào nhà ga và sân đỗ máy bay cũng đạt hơn 80% khối lượng.
Nhằm rút ngắn tiến độ, mới đây, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư) và các nhà thầu tiếp tục ký giao ước phát động thi đua đợt hai "120 ngày đêm quyết tâm hoàn thành kết cấu thép mái chính nhà ga và nhà để xe cao tầng" đúng dịp lễ Quốc khánh 2.9 năm nay. Từ đó, phấn đấu hoàn thành nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất vào dịp 30.4.2025, vượt 2 tháng so với kế hoạch.
Đẩy nhanh 2 tuyến đường kết nối ga T3
Để kết nối nhà ga này, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài hơn 4km đang được TPHCM triển khai bên ngoài với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng.
Hiện gói thầu xây dựng hầm chui nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện thuộc dự án đang được đẩy nhanh tiến độ. Hầm chui dài hơn 400m, trong đó đoạn đường dẫn vào hầm phía công viên Hoàng Văn Thụ dài khoảng 140m và đoạn đường dẫn ra hầm phía Trung tâm quản lý bay có chiều dài hơn 180m đã thành hình sau hơn một năm thi công. Các nhà thầu tập trung nhân lực thi công đoạn hầm kín dài hơn 40m. Trước đó, nhà thầu đã làm 2 cầu tạm rộng 5 làn xe cho các phương tiện đi qua nhằm có mặt bằng thuận lợi thi công hầm chui.
Một hạng mục khác của dự án là cầu vượt tại khu vực trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, dài 988m, rộng 17m (4 làn xe) cũng đã xây xong phần thô. Tại điểm đầu dự án giáp đường Cộng Hòa đã thi công xong phần nền, chờ trải nhựa.
Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), hiện hạng mục hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện đạt hơn 80% khối lượng, dự kiến hoàn thành trong tháng 8. Dự án sắp tới sẽ làm thêm một hầm chui khác tại nút giao Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý. Toàn dự án hiện đạt hơn 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Cùng với dự án này, dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám tổng mức đầu tư gần 300 tỉ đồng cũng bắt đầu thi công di dời hạ tầng kỹ thuật sau khi sau khi hoàn tất di dời cây xanh. Đoạn đường từ cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa dài gần 800m sẽ được mở rộng từ 8-10m lên 22m.
Hiện, dự án vẫn còn vướng một số mặt bằng, nên quận Tân Bình đang tích cực vận động để người dân sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Theo ông Lương Minh Phúc, sau khi quận Tân Bình bàn giao toàn bộ mặt bằng, nhà thầu sẽ triển khai nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ dự án, hoàn thành vào cuối năm nay.
Đường Hoàng Hoa Thám và đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa khi hoàn thành, ngoài kết nối trực tiếp vào nhà ga T3, còn giúp phá thế độc đạo của đường Trường Sơn ra vào sân bay Tân Sơn Nhất, giúp giảm ùn tắc cho khu vực.
Anh Nguyễn Văn Minh (48 tuổi, quê An Giang) cho biết, rất vinh dự khi được làm việc ở dự án lớn nhà ga T3. Trong dịp Tết Nguyên đán 2024 và lễ 30.4 vừa qua, khi nhà thầu thông báo thi công xuyên lễ, anh Minh đều xung phong ở lại công trường. “Để kịp thời đáp ứng tiến độ các đầu việc, dù thời tiết nắng nóng hay mưa nhưng anh em công nhân vẫn miệt mài bám công trường thi công. Chúng tôi động viên nhau "đội nắng, thắng mưa" để cùng nhà thầu, chủ đầu tư đưa dự án về đích trước 2 tháng” - anh Minh nói.
Theo ông Nguyễn Đỗ Quý - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (thuộc liên danh nhà thầu ga T3), mặc dù đã rút ngắn tiến độ mục tiêu nhưng khối lượng thi công còn lại rất nhiều. Do vậy, mỗi nhà thầu trong liên danh cần nỗ lực hơn nữa, tập trung nguồn lực tài chính, nhân sự đảm bảo tiến độ chung của dự án nhà ga T3, đáp ứng yêu cầu của chủ đầu tư.
"Các nhà thầu chia nhỏ khu vực để thi công cuốn chiếu, thực hiện 2 ca chính trong ngày, từ 6h đến 22h, một số công việc như vận chuyển bêtông, vật liệu, đổ thải sẽ hoạt động xuyên đêm. Những hạng mục nào có phát sinh sẽ chuyển sang 3 ca 4 kíp, làm việc cả thứ 7 và Chủ nhật” - ông Quý nói.
