Dũng cảm thay đổi khi thấy không phù hợp
Sinh ra ở vùng đất nắng gió Ninh Thuận, chứng kiến nỗi cực nhọc trên ruộng đồng của cha mẹ (đều là thương bệnh binh), Nguyễn Hồng Thảo càng hiểu giá trị của việc đi học. Yêu thích máy móc nhưng năm 2001, Thảo lại trượt Khoa cơ khí (Đại học Bách Khoa TPHCM), đỗ khoa Máy tàu thủy (Đại học Giao thông Vận tải TPHCM).
“Sau 2 năm học Máy tàu thủy, tôi thấy nghề không phù hợp với mình. Tôi quyết định bỏ rồi thi lại vào Khoa cơ khí, Đại học Bách khoa TPHCM”, Thảo nhớ lại. Tốt nghiệp Khoa cơ khí loại Khá, Thảo xin vào một công ty thang máy. Làm ở đây một thời gian ngắn, Thảo lại xin nghỉ vì thấy công việc không phù hợp. Lúc đó, Cty TNHH MTV Cảng Bến Nghé tuyển kỹ sư cho Phòng kỹ thuật, Thảo nộp hồ sơ ứng tuyển và gắn bó với nơi này đã hơn 10 năm.
Ở Phòng Kỹ thuật (Cty TNHH MVT Cảng Bến Nghé), Thảo được tạo điều kiện thuận lợi để phát huy chuyên môn, có được thu nhập tốt. Thế nhưng, không vì thế mà anh an phận. Lần này, anh quay lại trường Đại học Giao thông Vận tại TPHCM để học văn bằng 2 ngành Kinh tế vận tải biển. Sau đó, năm 2017, anh tiếp tục nhận bằng Thạc sĩ ngành Tổ chức và Quản lý Vận tải của trường.
“Tôi nghĩ rằng, mình còn trẻ, không học thì đợi đến bao giờ. Sau 11 năm đi làm, nhiều người hỏi tôi tài sản lớn nhất mà tôi sở hữu, tôi tự tin trả lời rằng là người thợ thì đó là tri thức. Có tri thức, người thợ không sợ mình bị tụt hậu, công việc sẽ tốt hơn và đương nhiên thu nhập, cuộc sống cũng sẽ tốt hơn” - Thảo bộc bạch.
Đồng nghiệp tin tưởng là phần thưởng cao quý
Nhận xét về kỹ sư Nguyễn Hồng Thảo, anh Nguyễn Hoàng Minh - Trưởng phòng Kỹ thuật - không giấu niềm tự hào về người nhân viên mẫn cán. “Thảo là người không ngại khó, trong công việc luôn tìm tòi để đưa ra những giải pháp mang lại hiệu quả tốt nhất. Có những năm, số lượng sáng kiến cải tiến của phòng đạt 50% số lượng sáng kiến, cải tiến toàn đơn vị. Và trong những sáng kiến đó, không thể không nhắc đến kỹ sư Nguyễn Hồng Thảo” - anh Minh cho hay.
Ông Phan Thanh Trình - Chủ tịch CĐCS Cty Cảng Bến Nghé - đánh giá, Thảo là một trong những “cây sáng kiến” của đơn vị.
Năm 2009, mới vào Cty Cảng Bến Nghé được 1 năm, Thảo đã có sáng kiến cải tiến đầu tiên, liên tiếp sau đó là những sáng kiến mang lại hiệu quả kinh tế cho đơn vị với giá trị làm lợi lên đến hàng tỉ đồng. Đặc biệt, có những sáng kiến xuất phát từ suy nghĩ mong đồng nghiệp đỡ vất vả, tốn sức như: Thiết kế, chế tạo cổng trục đẩy bằng tay tải trọng nâng 2 tấn.
Có những sáng kiến chỉ cần vài ngày nhưng cũng có những sáng kiến, cải tiến kéo dài nhiều tháng trời. Ví như sáng kiến chế tạo thanh chắn barie bán tự động, anh mất 6 tháng ròng. Chỉ tính riêng từ năm 2013-2017, Nguyễn Hồng Thảo đã có 5 sáng kiến với số tiền làm lợi gần 5 tỉ đồng, đạt được rất nhiều danh hiệu như Chiến sĩ thi đua các cấp, bằng khen của UBND TPHCM, Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, được vinh danh ở các giải thưởng như: Tôn Đức Thắng (LĐLĐ TPHCM tổ chức), Nguyễn Đức Cảnh (Tổng LĐLĐVN tổ chức)…
Tuy nhiên, “mỗi giải thưởng là một sự ghi nhận, giúp tôi nỗ lực hơn nữa trong công việc. Nhưng phần thưởng cao quý nhất mà tôi nhận được có lẽ là sự tin tưởng của đồng nghiệp, lãnh đạo, được nhìn thấy những sáng kiến, cải tiến của mình đóng góp vào sự phát triển của của đơn vị, giúp đồng nghiệp làm việc được tốt hơn” - Hồng Thảo nói.
“Tài sản lớn nhất của người thợ là tri thức. Có tri thức, người thợ không sợ mình bị tụt hậu, công việc sẽ tốt hơn và đương nhiên thu nhập, cuộc sống cũng sẽ tốt hơn” - kỹ sư Nguyễn Hồng Thảo bộc bạch.
