Sẽ tăng cường xe buýt khu vực có nhiều nhà hàng, quán nhậu

Đi xe buýt vừa rẻ vừa tránh bị phạt vi phạm nồng độ cồn

Có mặt tại buổi liên hoan tổng kết năm của công ty tại một nhà hàng trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1) tối 6.1, anh Ngô Văn Tuấn (283 Võ Văn Ngân, phường Linh Chiểu, quận Thủ Đức) cho biết, nếu như trước đây, trong mỗi buổi liên hoan cùng công ty anh thường tự chạy xe máy, thì hôm nay anh đã để xe máy lại công ty, chủ động gọi taxi. “Mình đi taxi cho chủ động bởi khi đã ngồi vào bàn nhậu với anh em thì khó mà từ chối, chịu khó đi xe dịch vụ vừa an toàn vừa tuân thủ Luật Giao thông. Mà so về tính toán kinh tế chi phí gọi xe vẫn rẻ hơn nhiều so với việc chạy xe rồi bị xử phạt” - anh Tuấn nói.

Tuy nhiên, không phải ai cũng có điều kiện bắt taxi đi nhậu như anh Tuấn, anh Mai Văn Minh (đường số 6, khu chợ Phước Bình, gần đường Đỗ Xuân Hợp, quận 9) cho biết, quy định mới có mức phạt rất cao nên đã chọn giải pháp đi xe buýt về nhà mỗi lần đi nhậu với bạn bè. “Mức phạt này khiến tôi không dám lái xe khi uống bia rượu, lỡ bị phạt một lần là “nghèo luôn”, còn nếu đi xe ôm, taxi thì chi phí cũng không chịu nổi. Nhà tôi gần điểm xe buýt, nên ngồi vui vẻ với bạn bè xong có thể bắt xe buýt về thẳng nhà. Tuy nhiên, buổi tối xe buýt hiện chạy đến tầm hơn 7 giờ tối là hết chuyến nên phải tranh thủ về sớm” - anh Minh nói.

Tương tự, anh Nguyễn Văn Ly (hẻm 234 đường Phan Văn Hân, phường 17, quận Bình Thạnh) cho rằng, nhậu xong nhờ người thân chở về hay đi xe ôm đều không khả thi. Vì bản thân mình đang say xỉn thì ngồi sau cũng nguy hiểm, không làm chủ được bản thân, có thể té ngã bất cứ lúc nào. Không những vậy người lái xe muốn chở người say xỉn cũng phải có tay lái chắc. Đồng quan điểm, anh Trần Tấn Bình (355 Kinh Dương Vương, phường An Lạc, quận Bình Tân), chia sẻ: “Tôi thường đi nhậu với bạn bè, đối tác có hôm gần 12 giờ đêm mới về. Lúc đó nhờ người nhà đến đón thì rất phiền và không an tâm. Mà những xe công nghệ hay taxi thì giờ đó lại càng khó đón và nếu có đón được lại tăng giá gấp 2-3 so với giờ bình thường. Nếu lúc đó xe buýt vẫn hoạt động thì quá an tâm, vì đi xe buýt không những vừa tiện mà còn vừa rẻ và an toàn”.

Hiện nay, TP.Hồ Chí Minh có 133 tuyến xe buýt (gồm 97 tuyến có trợ giá và 36 tuyến không trợ giá) với 2.332 xe buýt. Nhiều tuyến xe buýt kết nối các điểm ăn nhậu, như tuyến số 08 đi qua các quán nhậu trên đường Phạm Văn Đồng, Phan Đăng Lưu. Tuyến số 06 đi dọc đường Nguyễn Thị Minh Khai, Điện Biên Phủ, Xa lộ Hà Nội, Đặng Văn Bi, Võ Văn Ngân - khu phố nhộn nhịp bởi nhà hàng tiệc cưới, quán ăn. Tuy nhiên, vấn đề là chỉ một số ít tuyến xe buýt ở TP.Hồ Chí Minh hoạt động trễ nhất cũng chỉ tới 21 giờ trong khi người dân đi ăn nhậu thường về trễ hơn.

Đề xuất chuyến xe buýt đưa người ăn nhậu về nhà

Trao đổi với Báo Lao Động - ông Nguyễn Ngọc Tường - Phó Trưởng ban Chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.Hồ Chí Minh cho biết, hiện có rất nhiều lựa chọn để người dân có thể uống rượu, bia mà không phải lái xe như nhờ người thân đưa đón, sử dụng các phương tiện công cộng gồm xe buýt, xe taxi, xe công nghệ… tùy vào điều kiện mỗi người. Trong đó, xe buýt với chi phí tiết kiệm, vừa đảm bảo an toàn cho chính hành khách và các phương tiện giao thông khác, đặc biệt là sau khi Nghị định số 100/2019 ban hành thì đi xe buýt là một lựa chọn tốt cho người dân.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Ngọc Tường thừa nhận xe buýt hiện nay vẫn còn hạn chế như luồng tuyến và thời gian chưa thực sự thuận lợi cho người dân sử dụng, nhất là các đối tượng sử dụng để đi ăn nhậu về đêm. Ông Tường cho biết sẽ đề nghị Trung tâm vận tải giao thông công cộng thành phố và Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh sắp tới rà soát lại luồng tuyến, các điểm tập trung nhiều nhà hàng, quán ăn để từ đó có thể tổ chức các tuyến xe buýt đặc biệt đưa người ăn nhậu về nhà.

Ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh cho biết, sắp tới ngành Giao thông thành phố sẽ rà soát, sắp xếp lại các tuyến xe buýt hiện hữu và tổ chức phát triển mạng lưới tuyến xe buýt phù hợp với nhu cầu đi lại của người dân từng khu vực và thời điểm. Trong đó, có thể tăng thời gian xe buýt hoạt động trên các tuyến đi qua khu vực tập trung đông nhà hàng tiệc cưới, quán nhậu để phục vụ đối tượng đã uống rượu, bia sử dụng xe buýt để về nhà. Ngoài ra, sắp tới Sở GTVT sẽ thí điểm kết hợp dịch vụ GrabBike với xe buýt để phục vụ kết nối, hỗ trợ cho mạng lưới xe buýt hiện hữu, hướng tới người dân ra đường không cần phương tiện cá nhân vẫn có thể đi tới bất cứ nơi nào trong thành phố.