Bị zona thần kinh khắp người vẫn đi dọn rác
Vừa đẩy xe rác, ông Đỗ Văn Thơm (50 tuổi) - công nhân Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội, chi nhánh Đống Đa (URENCO 4) vừa đưa tay gạt những giọt mồ hôi lăn dài trên khuôn mặt. Những ngày người dân ở hai xã Hồng Kỳ, Nam Sơn (huyện Sóc Sơn) căng lều bạt, ngăn cản xe vào đổ rác tại Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn đã khiến rác trong nội đô bị ùn ứ. Công việc của ông Thơm và nhiều công nhân thu gom rác khác nặng nhọc hơn gấp nhiều lần.
Ngày 17.7 là ngày thứ năm ông Thơm phải tăng cường thời gian đi thu gom rác. Bình thường 6 giờ tối bắt đầu ca 2, vì khối lượng công việc nhiều hơn, ông Thơm phải đi thu gom rác từ buổi trưa. “Rác nhiều nên phải tranh thủ đi sớm để thu gom cho kịp. Sau đó, chúng tôi phải chầu chực lúc nào xe cẩu rác đến để kịp thời chuyển đi” - ông Thơm nói.
Suốt những ngày qua, chuyện ăn uống và ngủ nghỉ của ông Thơm phải xoay theo khối lượng công việc. Mỗi đêm, một mình ông Thơm phải thu gom ít nhất là 20 xe rác. Như sáng sớm hôm 17.7, sau khi đã dọn hết lượt rác đầu tiên, chưa kịp nghỉ ngơi gì, ông Thơm đã lại tất tưởi đẩy xe thùng đi dọc phố Chùa Láng để tiếp tục dọn rác.
Suốt hơn 27 năm gắn bó với nghề, ông Thơm kể, chưa bao giờ ông thấy rác nhiều như những ngày vừa qua. Chính vì vậy, dù đang bị zona thần kinh khắp người, nhưng ông Thơm vẫn phải cố đi làm. “Tôi gắn bó với nghề nên luôn cố gắng hoàn thành công việc tốt nhất có thể. Người dân xả rác ra nhiều, nếu mình không đi thu gom kịp thì môi trường rất nhếch nhác, rồi mùi hôi thối nữa, vô cùng khó chịu” - ông Thơm trải lòng.
Làm việc cùng tổ với ông Thơm là anh Phạm Quốc Đạt (sinh năm 1975). Anh Đạt cho biết, công việc mấy ngày nay của anh và mọi người rất vất vả vì người dân vứt rác ra quá nhiều. Anh Đạt cho rằng, ngày Tết, rác cũng không nhiều như mấy ngày vừa rồi. “Tôi đi làm từ 8h sáng đến tận 12h trưa hôm sau mà vẫn chưa được về nhà. Lượng rác quá nhiều nên tôi không dám về nhà ăn cơm. Buổi trưa tranh thủ ăn bát bún ngoài đường hoặc mua 10 nghìn xôi ăn vội rồi nghỉ ngơi một tí, đến 1h chiều lại đi và làm tới 2h sáng hôm sau. Thu xong rác, tôi chỉ mong xe cẩu đến sớm cẩu rác đi để được về nhà nghỉ là mừng lắm rồi” - anh Đạt chia sẻ.
Làm việc gấp 3 lần ngày thường
Đang vội vàng đeo găng tay bảo hộ, chị C.T.O - công nhân môi trường Urenco4 - ngán ngẩm: “Mấy ngày nay, chúng tôi khổ hơn cả cựu vạn. Rác ùn ứ, xe cẩu không đến lấy rác đi khiến mỗi người làm việc gấp 3 ngày thường”.
Trung bình mỗi ngày, chị C.T.O cùng những công nhân khác thu gom 100 xe rác trên phố. Thử hỏi, mỗi ngày 100 xe rác này không thể chở đi đâu được thì số rác bị tồn đọng riêng khu vực này lớn như nào. “Rác không được tải lên xe cẩu chở đi đến bãi rác, cho nên bị ùn ứ lại, thành đống, núi rác ngổn ngang trong thành phố” - chị O phải thốt lên.
Rác chất đầy trên những chiếc xe đẩy. Muốn có xe để đi thu gom rác nơi khác, công nhân môi trường đổ rác trong xe ra. Sau khi thu rác về, lại một lượt bốc rác lại lên xe rồi phủ phạt cho đỡ bốc mùi. Cũng vì vậy, chị O phải làm việc gấp 3 lần ngày thường. Chị O nói: “Công nhân mấy ngày nay lo không ăn, không ngủ, ai cũng oằn mình ra làm”.
Công việc của chị O bắt đầu từ 5h sáng, ca thứ 2 cũng kết thúc đến hết đêm. Khi nào xử lý thu gom xong rác họ mới được chở về nhà. Chị O kể, mỗi lần người dân trên kia chặn xe bãi vào bãi Nam Sơn, mà một lần công nhân môi trường tại nội đô thấy áp lực. Vì vậy, rất mong muốn xe chở rác sớm thông, để công việc trở về như cũ.
Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội Nguyễn Hữu Tiến cho biết, việc người dân chặn không cho xe vào Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn khiến việc xử lý rác trong thành phố bị ảnh hưởng. Riêng 4 quận nội thành do công ty quản lý, công ty đã có những thăm hỏi, động viên công nhân môi trường ngay những ngày đầu diễn ra sự cố. “Tới đây, công ty sẽ có bồi dưỡng thêm cho người lao động trong những ngày phải tăng cường thu gom, vận chuyển rác” - ông Tiến khẳng định.
