Theo Cảng vụ Đường thủy nội địa Quảng Ninh, ngày 9.8 chỉ có khoảng 10 tàu du lịch xuất bến ở Cảng tàu du lịch Tuần Châu, đưa khoảng vài trăm du khách đi thăm vịnh Hạ Long. Trong khi đó, khi dịch COVID-19 chưa bùng phát trở lại ở Đà Nẵng, ngày thường, mỗi ngày vịnh Hạ Long đón trên 1 vạn khách; ngày cuối tuần thường từ 2-3 vạn - cao hơn cả thời điểm chưa có dịch COVID-19. Trong vòng 2 tuần nay, mỗi ngày vịnh Hạ Long, với trên 500 tàu du lịch, chỉ đón khoảng 200 khách.
Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa Quảng Ninh tại Cảng tàu du lịch Tuần Châu cho biết, có ngày chỉ có khoảng trên 100 khách đi thăm vịnh Hạ Long. Hàng trăm con tàu, mỗi ngày chỉ có vài tàu xuất bến. Vì thế, các chủ tàu du lịch đang hoạt động trên vịnh Hạ Long đã có công văn gửi Chi cục Thuế Hạ Long xin được tạm dừng hoạt động tàu du lịch.
“Tôi đã cho tàu dừng hoạt động từ ngày 1.8 và đã có công văn gửi cơ quan thuế xin được tạm dừng hoạt động đội tàu du lịch đến hết tháng 8, để không phải đóng khoản thuế khoán 8 triệu đồng/tàu và nuôi bộ máy. Sau đó, nếu tình hình vẫn không tốt hơn, tôi sẽ xin tạm dừng tiếp” - chủ tàu Nguyễn Văn Minh nói.
Chi hội Tàu du lịch Hạ Long cho hay, hầu hết chủ tàu đăng ký hộ kinh doanh cá thể đều nộp đơn xin dừng hoạt động vì những hộ này nộp thuế khoán nên đón ít hay nhiều khách vẫn nộp từ 7-10 triệu đồng/tháng/tàu.
“Xin dừng hoạt động thì ít nhất mỗi tháng cũng không phải mất 7-10 triệu tiền thuế. Khách hiện rất ít, đợi cả tuần thì may ra được 1 chuyến, doanh thu có khi không đủ nộp tiền thuế. Chúng tôi đã kiến nghị, với tình hình khó khăn như hiện nay thì nên xem xét tính thuế theo chuyến, lượng khách nhưng không được chấp nhận” - ông Nguyễn Văn Phượng, Chi hội phó Chi hội Tàu du lịch Hạ Long - cho biết.
Hiện, hơn 500 tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có hàng nghìn nhân viên trực tiếp làm việc, trong đó chỉ tính riêng 173 tàu lưu trú đã có gần 2.000 nhân viên. Tuy nhiên, trong đợt dừng hoạt động vì dịch COVID-19, bắt đầu từ ngày 12.3.2020, các chủ tàu cũng như các nhân viên hầu như không được hỗ trợ gì từ khoản 62.000 tỉ đồng của Chính phủ do những điều kiện bất cập.
