Tối 31.10, thông tin với Lao Động, Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cho biết, do ảnh hưởng của bão số 5 Matmo trong những ngày vừa qua nên nhiều địa phương đã xảy ra thiệt hại về người và tài sản.
Theo đó, tính đến 17h30 cùng ngày, có 5 người bị thương (Quảng Ngãi); 29 hộ tại huyện Ba Tơ (Quảng Ngãi) di dời khẩn cấp. Về nhà: Sập, hư hỏng: 487 nhà (Bình Định 477, Phú Yên 10); Tốc mái 50 phòng học (Bình Định), 101 nhà (Quảng Ngãi 88, Phú Yên 9, Gia Lai 4); ngập 250 nhà (Bình Định). Về Nông lâm, thủy, hải sản: Hơn 4.580ha hoa màu bị ngập (Bình Định 4.500, Phú Yên 80); ngập 20 ha thủy sản (Bình Định); vỡ 4 lồng bè nuôi cá (Phú Yên)
Tiếp đó, về vến đề sạt lở: Sạt lở bờ 2.000m kè bờ biển, 250 m đường giao thông (Bình Định). Về hệ thống điện: Gãy đổ 65 trụ điện (Bình Định 56, Gia Lai 9); nhiều địa phương thuộc Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên bị sự cố và mất điện.
Đối với quân đội, Trung đoàn VT655 và Trung tâm đào tạo Lái xe/Quân khu 5 bị tốc 500m2 mái nhà xe và trên 4000 cây keo 2-3 năm tuổi gãy đổ.
Lực lượng, phương tiện tham gia khắc phục hậu quả gồm có 1.115 lượt người (Bộ đội 761, Dân quân tự vệ 354) và 28 lượt phương tiện đã di dời 295 hộ/1.133 người, khắc phục 92 nhà, chằng chống 820 phương tiện.
Ngoài ra, về tàu thuyền, có 7 tàu vận tải/70 thuyền viên tại cảng Quy Nhơn bị trôi. Tính đến 2h30 ngày 31.10 còn 1 tàu bị mắc cạn, 1 tàu thả trôi và hiện vẫn giữ liên lạc, 5 tàu đã khắc phục sự cố bảo đảm an toàn. Có 70 tàu cá (tàu gỗ) loại vừa và nhỏ neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn bị đứt neo, bị dồn xô, va đập. Đến nay có 25 tàu được khắc phục và đi vào nơi neo đậu ổn định (còn lại 45 tàu đang được hỗ trợ xử lý), có 1 tàu/3 người bị trôi ra ngoài cảng đã được cảng vụ cứu hộ an toàn về người.
Về công tác tìm kiếm cứu nạn, khoảng 11h30 ngày 31/10, tại 180 09'N - 106036'E (Đông mũi Ròn/Kỳ Anh/Hà Tĩnh khoảng 10 hải lý) tàu Thành Công 999/14TV chở 5000 tấn đá, hành trình từ Thanh Hóa đi Hà Tĩnh đến khu vực trên bị chìm. 14 thuyền viên phải bám trên phao bè, khu vực có gió đông bắc cấp 5-6, giật cấp 7, thuyền trưởng đề nghị cứu nạn khẩn cấp.
Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và TKCN yêu cầu: Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng Hải Việt Nam phát thông báo hàng hải, phối hợp với các cơ quan chức năng, điều những tàu đang hoạt động trong khu vực đi cứu nạn. Đến 15h15, tàu CSB 3005 cứu được 2 thuyền viên là Trần Quang Hải (sinh năm 1987) và Vũ Văn Tuyên (sinh năm 1989).
