Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ
Được khởi công từ ngày 23.2.2021, tuyến đường cao tốc nối tỉnh Tuyên Quang và tỉnh Phú Thọ được thiết kế có chiều dài 40,2km, trong đó gần 29km đi qua tỉnh Phú Thọ, còn lại thuộc tỉnh Tuyên Quang. Điểm đầu dự án thuộc xã Lưỡng Vượng, TP.Tuyên Quang - điểm cuối tại nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc thị xã Phú Thọ.
Tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ giai đoạn 1 đạt quy mô đường cao tốc 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp (có một số điểm dừng khẩn cấp), bề rộng nền đường 17m, bề rộng mặt đường 11m, vận tốc thiết kế 80km/h. Giai đoạn 2 sẽ nâng bề rộng mặt đường lên 14m.
Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.653 tỉ đồng, giai đoạn 2 là 459,970 tỉ đồng. Ban Quản lý Dự án Đầu tư và Xây dựng các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang là đơn vị chủ đầu tư dự án.
Ngày 29.5.2023, Thủ tướng Chính phủ ra Quyết định số 586/QĐ-TTg, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, bổ sung thêm 500 tỉ đồng cho dự án này để hoàn thành giai đoạn 2 với 4 làn xe ngay trong năm 2023. Sau khi được duyệt thêm kinh phí, hiện công trình đang gấp rút được thi công.
Tuyến đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái
Được khởi công từ cuối tháng ngày 14.12.2022, công trình giao thông này có tổng mức đầu tư gần 1.900 tỉ đồng, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Thọ làm Chủ đầu tư, đơn vị quản lý dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Phú Thọ.
Tuyến đường này được thiết kế theo quy mô đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60km/h, với tổng chiều dài gần 54km đi qua địa bàn 23 xã thuộc 3 huyện: Tam Nông, Cẩm Khê, Hạ Hòa.
Công trình này được đầu tư với mục tiêu xây dựng tuyến đường động lực, tạo thành hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối thuận lợi giữa các tỉnh miền núi phía Bắc thông qua các tuyến đường huyết mạch đi qua địa bàn tỉnh Phú Thọ như: Đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 70B, quốc lộ 32, quốc lộ 32C, cao tốc Nội Bài - Lào Cai… kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị, dịch vụ sinh thái và tạo điều kiện phát triển quỹ đất hai bên đường.
Hiện, điểm đầu tuyến đường tại huyện Tam Nông và nhiều km đoạn qua huyện Cẩm Khê đã được hình thành rõ nét. Nhiều đoạn đường đã hoàn thành cả hạng mục cầu, kè, hộ lan,...
Dự án cải tạo, gia cố và nâng cấp đường Âu Cơ
Được phê duyệt với tổng nguồn vốn đầu tư trên 1.490 tỉ đồng, dự án này do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Thọ làm chủ đầu tư, được thiết kế chiều dài toàn tuyến trên 40km, đi qua địa bàn thành phố Việt Trì, huyện Phù Ninh và Đoan Hùng.
Dự án này được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 có chiều dài tuyến là 18,79km, điểm đầu nối với đường Hùng Vương (Km70+800 đê hữu sông Lô) thuộc xã Sông Lô, thành phố Việt Trì, điểm cuối tại ngã tư Tiên Du, huyện Phù Ninh (Km19+58,47m).
Giai đoạn II có tổng chiều dài tuyến là 21,82km, điểm đầu tại ngã tư Tiên Du (Km19+59,68m), điểm cuối tại Km40+880,28m giao với đường Hồ Chí Minh (cách QL2 khoảng 2,4km) thuộc địa bàn xã Vân Đồn, huyện Đoan Hùng.
Dự án cải tạo, gia cố và nâng cấp đường Âu Cơ được UBND tỉnh Phú Thọ phê duyệt từ ngày 27.4.2010. Thời điểm đó, tổng kinh phí đầu tư là hơn 962 tỉ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2010 đến năm 2013.
Tuy nhiên, đến ngày 13.8.2010, UBND tỉnh Phú Thọ có Quyết định số 2473 về việc điều chỉnh, bổ sung dự án này. Theo đó, cho phép điều chỉnh toàn bộ mặt đường bêtông xi măng sang bê tông nhựa và bổ sung nhiều hạng mục khác, với tổng mức đầu tư lên tới hơn 1.600 tỉ đồng.
Chưa dừng lại ở đó, đến ngày 7.5.2014, UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục có Quyết định số 999 về việc điều chỉnh, bổ sung nhiều hạng mục của dự án này...
Sau nhiều lần điều chỉnh, bổ sung, tổng mức đầu tư của dự án được "chốt" ở mức gần 1.500 tỉ đồng.
