Sạt lở nghiêm trọng
Ngày 8.8, ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng Đoàn công tác của Ban chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng.
Buổi làm việc nhằm tìm ra nguyên nhân, đánh giá toàn diện, cũng như bàn về giải pháp phòng ngừa, khắc phục tình trạng sạt lở đất trong thời gian qua tại tỉnh Lâm Đồng.
Đoàn đã tới kiểm tra thực tế tại Hồ thuỷ lợi Đông Thanh, huyện Lâm Hà. Tại hiện trường, ông Nguyễn Minh An - Phó Chủ tịch UBND huyện Lâm Hà cho biết, do mưa lũ liên tục, đáy dốc nước số 2 và dốc nước số 3 của Hồ thuỷ lợi Đông Thanh bị nứt 2 đường chân chim; Đáy giao giữa dốc nước số 1 và dốc số 2 bị nứt khe 1cm…
Ngoài ra, hiện tại, nhiều vị trí đất quanh khu vực Hồ thuỷ lợi Đông Thanh vẫn đang tiếp tục nhão ra và sạt trượt.
Thời gian qua, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đã tiến hành quan trắc các vết nứt ở bên phải đồi, khu vực nhà dân. Đồng thời khơi thông toàn bộ rãnh tiêu, suối ở vị trí vai đồi, đảm bảo thoát nước mưa, thi công cống ly tâm đường kính 1m thoát nước ngang đường.
Đến nay, cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đã thực hiện xong việc đo vẽ địa hình khu vực sạt trượt. Tỉnh Lâm đồng cũng đã khoan hoàn thành 7/15 mũi, đang tiếp tục khoan các mũi tiếp theo để đánh giá địa chất.
Mưa không phải là nguyên nhân chính
Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp cho rằng, tình trạng sạt lở đất ở Hồ thuỷ lợi Đông Thanh không phải xuất phát từ nguyên nhân chính là mưa nhiều, vì ở khu vực huyện Lâm Hà, lượng mưa đo được trong tháng 7 chỉ ở mức khoảng 200mm.
Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp nhận định, nguyên nhân chính gây sạt trượt ở Hồ thuỷ lợi Đông Thanh là do có một khối trượt hiện hữu từ lâu và do một số tác động như đào múc, xây dựng… tác động. Do đó, khối trượt này bắt đầu hoạt động để gây sạt lở đất.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp, việc tỉnh Lâm Đồng thực hiện khoan trắc 15 mũi khoan thăm dò, xác định nguyên nhân sạt trượt là cần thiết.
Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp đề nghị tỉnh Lâm Đồng tiếp tục theo dõi chặt chẽ tình hình sạt trượt, bố trí thêm một số mũi khoan nữa để xác định được phạm vi của vùng trượt và sự dịch chuyển để có hướng giải quyết nhanh, tốt nhất tránh tình trạng sạt trượt phát triển sâu, rộng hơn.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp nhấn mạnh thêm, cần thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp khác như: Tính toán vị trí hồ, kênh, mương xung quanh để gia cố; thực hiện việc thoát nước, kể cả nước bề mặt và nước ngầm, về lâu dài cần phải có những cuộc thăm dò, khảo sát lớn hơn để xác định những vùng trượt, có kế hoạch, biện pháp ngăn chặn kịp thời.
