Chiều ngày 4.4, Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR - chủ đầu tư) cho biết đã nhận được thông báo chấm dứt hợp đồng của phía tư vấn IC – đơn vị tư vấn chung tuyến metro số 2. MAUR đang rà soát để báo cáo UBND TPHCM về vấn đề này.
Năm 2012, MAUR ký hợp đồng tư vấn IC cho dự án metro số 2 trị giá gần 44 triệu Euro, chia làm 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn A trị giá gần 13 triệu Euro để thiết kế và hỗ trợ đấu thầu các gói thầu chính; giai đoạn B trị giá hơn 31 triệu Euro nhằm giám sát thi công.
Thời gian thực hiện giai đoạn A đến cuối năm 2015, nhưng dự án kéo dài dẫn đến phải ký 13 phụ lục hợp đồng. Hiện, 12 phụ lục được MAUR ký với tư vấn IC, nhưng đến phụ lục số 13 việc đàm phán giữa 2 bên không đạt thoả thuận.
Năm 2018, tư vấn IC tạm dừng huy động nhân sự vào hỗ trợ dự án. Trải qua một thời gian đàm phán từ 2020 đến đầu 2021, hai bên vẫn chưa đạt được thỏa thuận thống nhất.
Phía tư vấn yêu cầu phải thanh toán các dịch vụ tư vấn IC đã thực hiện thuộc hợp đồng gốc và phụ lục hợp đồng trước đó, trước khi quay lại thương thảo phụ lục hợp đồng số 13.
Còn qua rà soát, MAUR cho rằng điều kiện hợp đồng trọn gói và các phụ lục đã ký trước đó cũng như quy định của Việt Nam về quản lý hợp đồng, các nhiệm vụ này chưa hoàn thành, do đó không thể thực hiện thanh toán.
Hồi tháng 6.2021, lãnh đạo TPHCM thống nhất kết thúc hợp đồng tư vấn IC để thay đơn vị khác. Tuy nhiên, phía tư vấn IC đã có văn bản gửi chủ đầu tư cho biết sẽ trở lại đàm phán phụ lục hợp đồng 13 mà không yêu cầu phải thanh toán trước các khoản như đề nghị trước đây.
Theo MAUR, giữa tháng 3.2022, lãnh đạo TPHCM đã chấp thuận việc mở lại đàm phán phụ lục hợp đồng số 13 với tư vấn IC. Tuy nhiên, tư vấn IC sau đó cho biết không thể thực hiện phụ lục hợp đồng số 13 và gửi thông báo chính thức chấm dứt hợp đồng tư vấn chung tuyến metro số 2.
Theo MAUR, tuyến metro số 2 bao gồm 7 gói thầu xây lắp chính từ CP1 đến CP7, trong đó gói CP1 (xây dựng tòa nhà và công trình phụ trợ ở depot Tham Lương) đã hoàn thành, 6 gói thầu còn lại đang trong quá trình làm hồ sơ mời thầu. Việc không có tư vấn hỗ trợ sẽ ảnh hưởng đến việc chuẩn bị hồ sơ mời thầu, tổ chức đấu thầu, chấm thầu, trao thầu... cho các gói thầu chính.
Tuyến metro số 2 tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỉ đồng, dài hơn 11km, trong đó 9,2km đi ngầm, còn lại chạy trên cao và đường dẫn vào depot Tham Lương (quận 12).
Dự án được phê duyệt thời gian hoàn thành vào năm 2026. Tuy nhiên theo chủ đầu tư, căn cứ tình hình thực tế hiện nay, dự án có thể kéo dài đến năm 2030.
Theo kế hoạch của MAUR, trong năm nay dự án sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và tổ chức khởi công hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật vào quý 2. Việc tuyển chọn tư vấn quốc tế cũng được thực hiện trong năm 2022.
Giai đoạn 2023-2024 lựa chọn nhà thầu thi công, giai đoạn 2025-2030 tổ chức thi công và đưa vào vận hành khai thác.
