Liên tiếp các vụ đất sụp tại Cà Mau: Hiện tượng khó lý giải

Sụp lún khắp nơi

Trao đổi với Lao Động, ông Nguyễn Long Hoai, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi Cà Mau cho biết: “Hiện tượng sụp, lở đất tại Cà Mau diễn biến rất nhanh. Trong vòng 1 tuần đã có thêm 40 điểm sạt lở. Diện tích sạt lở tăng rất nhanh. Đặc biệt, vào ngày 18.2 một đoạn đê biển Tây đã sụp sâu, có đoạn đến 2m và kéo dài đến 120m. Toàn tuyến có dấu hiệu sụp lún bất cứ lúc nào. Cà Mau đang xem xét trình Chính phủ công bố thiên tai”.

Huyện Trần Văn Thời là địa phương có nhiều điểm sụp lở đất nhất nhất tỉnh. Phó Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời Võ Quốc Thống tạm tính: "Đến hết ngày 13.2, UBND huyện Trần Văn Thời đã ghi nhận xảy ra 903 vụ sụp lún, sạt lở ở 175 tuyến kênh với tổng chiều dài hơn 21km. Sự cố sụp lún, sạt lở đất làm hạn chế lưu thông đường bộ nhiều tuyến đường và hạn chế tải trọng của một số tuyến chính vận chuyển nông sản từ Khánh Bình Tây, Khánh Bình Tây Bắc, Khánh Bình Đông, Khánh Hải về huyện và TP Cà Mau.

Tại xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, trên tuyến đường Tắc Thủ - Đá Bạc đã xuất hiện 2 khu vực sụp lở nghiêm trọng rộng hàng trăm mét vuông và sâu hơn 1,8m, làm ảnh hưởng lớn đến lưu thông, vận chuyển hàng hoá của khu vực. Nóng nhất là việc vận chuyển lúa của bà con sau thu hoạch, vì hầu hết các tuyến kênh khu vực này đều đã khô trơ đáy.

Hiện cả xã đã ghi nhận 35 vị trí sạt lở và sụp lún đất làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của bà con. Xã cũng đã thống kê thiệt hại và báo cáo về UBND huyện để kịp thời có hướng khắc phục.

Cách đoạn sụp lún nguy hiểm trên tuyến đường Tắc Thủ - Đá Bạc hơn 10km là một đoạn sụp khác làm biến dạng đoạn đường nhựa liên huyện qua địa bàn ấp 1, xã Trần Hợi. Đoạn sụp này ảnh hưởng đến tuyến bờ kè (người dân tự làm), 1 sàn bêtông hơn 80m2 và 1 cửa hàng mua bán của hộ dân.

Theo thống kê đến ngày 13.2, trên địa bàn xã Trần Hợi đã xảy ra 85 vụ sụp lún, sạt lở ở 25 tuyến kênh với tổng chiều dài hơn 2.600m, ước thiệt hại trên 1,6 tỉ đồng.

Hiện tượng khó lý giải

Ngày 19.2, khi kiểm tra đoạn đường đê biển Tây bị sụp có đoạn 2m dài 120m, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử chỉ đạo điều tra, nghiên cứu tìm ra nguyên nhân để có hướng khác phục hiện tượng này.

Tuy nhiên, theo ông Hồ Hoàn Tất, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Cà Mau: “Hiện tượng sụp đất, (không phải sạt lở đơn thuần – PV) được ghi nhận từ mùa hạn mặn lịch sử 2016. Lúc đó các dòng kênh đều kiệt nước, sụp đất diễn ra. Hiện nay khô hạn gay gắt, dòng kênh kiệt nước thì hiện tượng này lặp lại”.

Trong khi đó, đại diện Công ty Hoàng Tâm, đơn vị thi công đoạn đường Tắc Thủ – Vàm Đá Bạc cho rằng đơn vị thi công đã làm đúng kỹ thuật thiết kế. Việc sụp đất như vừa qua là chưa từng thấy. Sở Khoa học Công nghệ Cà Mau cho rằng đây là hiện tượng rất lạ tại Cà Mau.

Trong khi đó, ông Tô Quốc Nam, Phó Giám đốc Sở NNPTNT đưa giả thuyết: “Cà Mau có gần 10.000ha nằm trên đất than bùn. Hầu hết nền đất tại Cà Mau có tầng trầm tích là đất than, đất rừng. Khi khô hạn, nước ở tầng trung bị rút hết nên tạo ra những hố dưới lòng đất”. Dù vậy, ông Nam cho rằng đây chỉ là giả thuyết, cần có nghiên cứu khoa học cụ thể về hiện tượng này.