Sáng 16.6, tại TP Long Xuyên (tỉnh An Giang), Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh An Giang, UBND TP Cần Thơ tổ chức Lễ Khánh thành Dự án xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên.
Đến dự có bà Võ Thị Ánh Xuân - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam; ông Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cùng đại diện lãnh đạo và nhân dân tỉnh An Giang, TP Cần Thơ.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên là một công trình lớn, trọng điểm của Bộ Giao thông Vận tải và nằm trong tổng thể quy mô chung của Dự án Kết nối đồng bằng Mekong, đi qua huyện Vĩnh Thạnh, quận Thốt Nốt (TP Cần Thơ) và TP Long Xuyên (tỉnh An Giang) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương tại Quyết định số 612/QĐ-TTg ngày 05.5.2017. Ngày 22.11.2018, Dự án được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 2527/QĐ-BGTVT và được Bộ GTVT tổ chức lễ khởi công vào ngày 18.1.2022.
Dự án có chiều dài tuyến xây dựng mới là 15,3 km và đoạn nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 với chiều dài khoảng 2 km. Điểm đầu của dự án tại Km7+877,13 kết nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống từ Quốc lộ 80 đến nút giao Lộ Tẻ, sau đó vượt Quốc lộ 80 tuyến đi tránh TP Long Xuyên, vượt Đường tỉnh 943 và sông Long Xuyên bằng cầu Long Xuyên kết nối về điểm cuối tại Km23+561,22, vị trí giao với Quốc lộ 91 tại Km65+000, thuộc địa phận TP Long Xuyên, tỉnh An Giang.
Quy mô đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m bao gồm 02 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và lề đường, vận tốc thiết kế 80 Km/h. Riêng đoạn cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 80 hiện hữu, đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, vận tốc 60 Km/h (theo TCVN 4054:2005). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Trong quá trình thực hiện dự án, mặc dù gặp một số khó khăn như thiếu vật liệu đắp nền đường; thiếu nguồn cát hạt thô làm lớp đệm cát thoát nước trong xử lý đất yếu nên phải điều chỉnh giải pháp xử lý đất yếu; thay đổi điều chỉnh thiết kế cầu để bổ sung đường chui dân sinh dưới cầu theo đề nghị của địa phương… nhưng với sự chỉ đạo quyết liệt, sâu sát và kịp thời của Bộ GTVT, dự án đã về đích thành công.
Dự án xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên hoàn thành và đưa vào khai thác nhằm từng bước giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đảm bảo giao thông đường bộ thông suốt, liên tục trên Quốc lộ 91 đoạn qua TP Long Xuyên, kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án còn là một mảnh ghép rất quan trọng để góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện hữu, tạo nền tảng, động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh của tỉnh An Giang, TP Cần Thơ nói riêng và khu vực Tây Nam Bộ nói chung. Đồng thời, dự án đáp ứng được mong mỏi của người dân, rút ngắn thời di chuyển từ TP Châu Đốc về cầu Vàm Cống còn khoảng 1 giờ so với 2 giờ như hiện nay.
