Hà Nội dự kiến xây dựng mới 14 làn đường dành riêng cho xe buýt: Đừng "bức tử" giao thông nội đô thêm nữa

Tuyến BRT của Hà Nội hoạt động không hiệu quả do thường xuyên bị ách tắc vào giờ cao điểm. Ảnh: Hải Nguyễn
Tuyến BRT của Hà Nội hoạt động không hiệu quả do thường xuyên bị ách tắc vào giờ cao điểm. Ảnh: Hải Nguyễn
Tuyến BRT của Hà Nội hoạt động không hiệu quả do thường xuyên bị ách tắc vào giờ cao điểm. Ảnh: Hải Nguyễn
Lên top