Hiện tại Hà Nội có khoảng 70 cây cầu bộ hành. Phần lớn các công trình giúp giảm ùn tắc, kết nối giao thông tốt nhưng không phải tất cả đều vậy.
Ghi nhận của PV tại các nút giao cắt và các khu vực gần bệnh viện, trường học cho thấy, dù cầu bộ hành được xây dựng cách đó không xa nhưng đa phần người dân vẫn lựa chọn đi bộ để qua đường ở phía dưới. Thậm chí, nhiều người còn trèo qua hàng rào, dải phân cách để rút ngắn thời gian đi lại.
Ở một số tuyến phố như Hai Bà Trưng, Giảng Võ..., các cầu vượt dành cho người đi bộ rất vắng vẻ. Đơn cử cầu vượt tại phố Giảng Võ kết hợp giữa sang đường và lối dẫn vào nhà chờ xe buýt BRT, nhưng gần như chỉ có khách đi BRT sử dụng lối đi này.
Hay cầu bộ hành trước cổng bệnh viện Thanh Nhàn cũng trong tình trạng bị ngó lơ khi rất ít người dân sử dụng.
Chia sẻ với PV, bà Hoàng Thị Kim (55 tuổi, Đống Đa, Hà Nội) cho biết: "Bậc thang quá cao, còn dốc, có vẻ chỉ phù hợp với người trẻ còn với người già đi lại khá khó khăn. Tôi phải bám vào thành cầu mãi mới bước xuống được. Đấy là xuống, còn lúc lên thì tôi phải nghỉ tới 3 lần mới lên được trên cây cầu".
Trong khi đó, tại cầu vượt đi bộ trục đường Giải Phóng - Lê Thanh Nghị (trước cổng bệnh viện Bạch Mai) hàng ngày cứ khoảng 8h sáng đến chiều tối, đồng loạt các quán hàng rong mở tràn lan trên cây cầu.
Dù vi phạm diễn ra ngang nhiên, tuy nhiên tại thời điểm PV ghi nhận thực tế, không hề có bóng dáng lực lượng chức năng tiến hành tuần tra, nhắc nhở những người buôn bán hàng rong vi phạm.
Ngay chính người bán hàng rong cũng thừa nhận: “Họ đến thì mình chạy. Sau khi không có động tĩnh gì thêm, việc buôn bán đâu lại vào đấy. Tất cả cũng chỉ vì mưu sinh cả thôi”, chị L.T nói.
Phía dưới chân cầu, các quán trà đá, ăn uống mọc lên nhan nhản, đây cũng là địa điểm hoạt động thuận lợi cho các cánh xe ôm. Điều này tạo nên cảnh tượng nhếch nhác, ảnh hưởng đến không gian đi lại của người dân, đồng thời gây mất trật tự, mỹ quan đô thị ngay tại trung tâm Thủ đô.
“Không có điện trên cầu đã đành nhưng hễ cứ đến tối muốn đi là phải dò dẫm từng bước một bởi hàng hóa được chất rất nhiều, không cẩn thận là ngã”, chị Minh Tú – người dân đi qua cầu chia sẻ.
Trao đổi với PV, luật sư Nông Minh Chiến – Công Ty Luật Hợp danh The Light - cho biết, theo quy định với các hành vi vi phạm như không đi đúng phần đường quy định, vượt qua dải phân cách, đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn...sẽ bị xử phạt từ 60.000 - 100.000 đồng.
Còn việc bán hàng rong lấn chiếm vỉa hè sẽ bị phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đối với cá nhân, từ 200.000 - 400.000 đối với tổ chức.
Cũng theo luật sư Chiến, để nâng cao ý thức của người dân cần phải tăng cường những biện pháp mạnh về xử phạt, giám sát vi phạm và các biện pháp cưỡng chế phải phù hợp. Bên cạnh đó, những khu vực xây cầu phải thực sự tạo thuận lợi cho người sử dụng.
