Theo thông tin, 36 hành khách trên chuyến tàu định mệnh đó đều mặc áo phao và khi nước tràn vào khoang tàu, áo phao trên người ảnh hưởng tới việc hành khách tự giải cứu cũng như công tác cứu hộ.
Chia sẻ với Lao Động, một số chủ tàu cao tốc chạy tuyến Vân Đồn – Cô Tô, tỉnh Quảng Ninh cho biết, tất cả các tàu cao tốc đều được bố trí áo phao ở ngay vị trí ngồi, nhưng hành khách thường không mặc áo phao.
Khi du khách lên tàu, các nhân viên nhà tàu đều hướng dẫn khách không cần mặc áo phao trong trường hợp không cần thiết.
“Không có quy định bắt buộc hành khách phải mặc áo phao trên tàu cao tốc, trong khi nếu xảy ra sự cố đang tiếc, nước tràn vào khoang tàu, mặc áo phao sẽ rất khó khăn trong việc thoát hiểm” – một chủ tàu cao tốc tuyến Vân Đồn – Cô Tô cho biết.
Theo ông Vũ Mạnh Long – Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh – không có quy định bắt buộc hành khách đi tàu cao tốc phải mặc áo phao; mà chỉ bắt buộc đối với hành khách trên đò ngang, xuồng cao tốc và các phương tiện vận tải khách mui trần.
Việc mặc áo phao trên tàu cao tốc kín mui đôi khi lại gây khó khăn cho chính hành khách cố gắng tìm cách thoát ra ngoài cũng như công tác cứu hộ khi tàu gặp sự cố nước tràn vào.
Trước đó, chiều 26.2.2022, một chiếc tàu cao tốc du lịch của Công ty du lịch Phương Đông chở 36 du khách từ đảo Cù Lao Chàm vào đất liền thì bị chìm tại vùng biển Cửa Đại, TP.Hội An, tỉnh Quảng Ninh.
22 người được cứu sống, 17 người thiệt mạng trong đó có 2 trẻ em.
Chiếc tàu gặp nạn có thiết kế kín nên khi gặp nạn nhiều phụ nữ và trẻ em không kịp thoát ra ngoài. Tất cả 39 người đều mang áo phao, khi gặp nạn nên mọi người đều nổi, nhiều người bị mắc kẹt bên trong, không kịp thoát ra ngoài.
