Sáng 2.1, sau 2 ngày xuyên đêm thay nhau làm việc tích cực, nhưng các lực lượng cứu hộ vẫn chưa giải cứu được em bé bị rơi vào trụ bê tông sâu rỗng tại công trình giao thông nằm trên địa bàn huyện Thanh Bình. Tuy nhiên với quyết tâm “còn nước, còn tát”, tỉnh Đồng Tháp tiếp tục huy động các nguồn lực để tiếp tục giải cứu em bé.
Bên cạnh tiếp tục truyền nước và oxy, các lực lượng làm nhiệm vụ giải cứu cũng thay nhau làm việc với tinh thần cao nhất.
Trả lời riêng với Báo Lao Động, ông Phạm Thiện Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết: “Chúng tôi huy động các giải pháp tốt nhất để chạy đua với thời gian nhằm cứu em bé”.
Như Lao Động đã phản ánh trước đó, khoảng 11h30 ngày 31.12.2022, một nhóm 4 trẻ em cùng xóm vào công trình cầu nằm trên đường tỉnh lộ 857, xã Phú Lợi để nhặt sắt. Lúc đi qua công trình đang thi công, bé N. (10 tuổi) lọt xuống trụ bêtông rỗng bên trong, đường kính 25cm, đã đóng xuống đất sâu khoảng 35m (3 trụ, mỗi trụ dài gần 12m). Ngay sau khi phát hiện bạn bị rơi xuống trụ bê tông, nhóm bạn đi cùng với bé N. hô hoán để người lớn ứng cứu.
Tuy nhiên do ống bê tông nhỏ, không thể giải cứu được bằng phương tiện thô sơ nên nên người dân đã báo tin đến cơ quan chức năng. Lúc này, từ bên dưới ống bê tông vẫn còn phát lên tiếng kêu cứu”- ông Đặng Văn Hai, người có mặt tại hiện trường lúc đó, chia sẻ.
Khoảng 30 phút sau, lực lượng cứu hộ có mặt tại hiện trường và triển khai các phương án giải cứu. Theo đó một mặt truyền oxy, nước xuống cho nạn nhân, một mặt triển khai nhiều phương tiện cơ giới đào xới và sau đó tiếp tục triển khai xuyên suốt ngày đêm để giải cứu, nhưng vẫn chưa có kết quả.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp phân công đích thân ông Huỳnh Minh Tuấn, Uỷ viên Thường vụ Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp trực tiếp chỉ huy hiện trường.
Được biết công trình cầu Kênh Rọc Sen thuộc Gói thầu số 14 dự án Xây dựng tuyến ĐT.857 đoạn Quốc lộ 30 - ĐT.845, do Sở GTVT tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp quản lý dự án. Đơn vị giám sát thi công xây dựng là Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải. Nhà thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Công trình cầu phà TP. Hồ Chí Minh - Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Xây dựng Giao thông T&T.
Công trình thi công khoảng 6 tháng, đã hoàn thành mố cầu hai bên, mỗi mố được cố định bằng ba trụ bê-tông. Vài ngày trước, đội thi công chuyển máy móc sang mố cầu bên kia nhưng chưa lấp đất những trụ đã cắm xuống. Chung quanh mố cầu được rào tạm bằng dây.
