Công trình cầu Cửa Lục 1 và đường dẫn có tổng chiều dài toàn tuyến 4.265 m, với điểm đầu giao với tuyến đường nối Khu công nghiệp Cái Lân - Việt Hưng đến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn tại phường Giếng Đáy; điểm cuối đấu nối với QL279 tại Km24+750, xã Lê Lợi, TP.Hạ Long.
Cầu chính được thiết kế dạng vòm ống thép nhồi bêtông với 6 làn xe cơ giới, rộng 33,1 m, dài 290 m, tĩnh không thông thuyền 40x7 m; phần cầu dẫn dài 565m, đường dẫn dài 3.380m với 6 làn xe cơ giới; vận tốc thiết kế 60km/h.
Tổng mức đầu tư của công trình là 2.109 tỉ đồng, nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh. Thời gian thi công dự kiến hoàn thành trong 20 tháng và đưa vào sử dụng cuối năm 2021. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư.
Với chiến lược phát triển mới của TP.Hạ Long theo hướng theo mô hình đa cực, lấy vịnh Cửa Lục là trung tâm kết nối, tỉnh Quảng Ninh quyết định đầu tư 3 cầu bắc qua vịnh Cửa Lục, gồm gồm cầu Cửa Lục 1, Cửa Lục 2 và Cửa Lục 3.
Cầu Cửa Lục 1 không chỉ góp phần quan trọng giảm tải cầu Bãi Cháy, mà còn mở ra một không gian phát triển mới cho TP.Hạ Long.
