Mưa lũ đẩy lùi tiến độ
Theo đại diện Bộ GTVT, trong tháng 10.2022, do ảnh hưởng của cơn bão số 4 và số 5 gây hư hại nghiêm trọng đến hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông về đường bộ, đường sắt tại khu vực các tỉnh Bắc Trung bộ và Nam Trung bộ.
Mặc dù các đơn vị trong ngành GTVT đã cố gắng, nỗ lực khắc phục khó khăn để thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ được giao. Tuy nhiên, từ nay đến cuối năm thời gian không còn nhiều nhưng khối lượng công việc rất nặng nề, nhất là cần phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2022; khởi công 12 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; hoàn thành một dự án và thông xe kỹ thuật 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020; khởi công nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay - Cảng Hàng không quốc tế Long Thành và nhà ga hành khách T3 Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất…
Theo đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, dự kiến 31.10.2022, cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ thông xe kỹ thuật. Tuy nhiên, do thời gian qua trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế có mưa lớn kéo dài, các cơn bão số 4, số 5 đã làm ảnh hưởng đến công tác triển khai thi công hiện trường, một số vị trí không thể thi công do đó chưa đạt với yêu cầu.
Sau khi thời tiết thuận lợi, đơn vị đã huy động tổng lực, triển khai các biện pháp khắc phục những vị trí, hạng mục đang chậm tiến độ. Đến nay dự án đã thi công được khoảng 95% khối lượng công việc, một số hạng mục, các phần móng toàn tuyến đã cơ bản hoàn thành, bao gồm cả phần chính tuyến và lắp đặt hệ thống ATGT, công tác GPMB đã bàn giao 98,3/98,3km (đạt 100%). Hiện còn khoảng 10km bêtông nhựa nếu thời tiết thuận lợi thì khoảng 1 tuần sẽ hoàn thành tiến độ đề ra.
Tuy nhiên, với tình hình thực tế mùa này mưa bão nhiều, Ban đã đã báo cáo Bộ GTVT để xin điều chỉnh thời gian, tức là cuối tháng 11.2022 sẽ thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Đẩy nhanh tiến độ khởi công các dự án lớn
Để đẩy nhanh tiến độ tại các dự án giao thông lớn, nhất là tiến độ tại 4 dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trong năm 2022, Bộ trưởng Bộ GTVT - Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị tập trung giải quyết đúng hạn các nhiệm vụ được giao. Trước đó, ông Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các chủ đầu tư, Ban QLDA rà soát kế hoạch giải ngân các dự án, tiến hành rà soát, đánh giá khả năng thực hiện, chuẩn xác nhu cầu kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022 theo từng dự án được giao quản lý.
Theo đó, việc điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2022 được thực hiện theo nguyên tắc ưu tiên điều hòa, điều chỉnh kế hoạch giữa các dự án trong cùng đơn vị. Đối với đề xuất giảm kế hoạch chỉ được điều chỉnh khi dự án khác có nhu cầu tăng kế hoạch. Giao Cục Quản lý đầu tư xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, Ban QLDA tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án, bảo đảm tiến độ, chất lượng, lưu ý chất lượng phải đặt lên hàng đầu.
Yêu cầu các chủ đầu tư/ban QLDA phải nỗ lực với tinh thần quyết tâm cao, phấn đấu hoàn thành các mốc chỉ tiêu. Yêu cầu Vụ Kế hoạch - Đầu tư đẩy mạnh công tác giải ngân, thực hiện điều chuyển vốn những dự án có kết quả giải ngân chậm, không hiệu quả sang những dự án có tốc độ giải ngân nhanh; xử lý các tồn đọng trong công tác quyết toán các dự án.
Đặc biệt lưu ý đến hồ sơ, thủ tục để đủ điều kiện khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 trước ngày 31.12.2022, hoàn thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi để phê duyệt dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước ngày 30.11.2022, dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trước ngày 20.1.2023. Khởi công nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay - Cảng HKQT Long Thành và nhà ga hành khách T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vào cuối năm 2022. Hoàn thành đưa vào khai thác dự án Cam Lộ - La Sơn và hoàn thành thông xe kỹ thuật 03 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh 4 Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây trong năm 2022.
