Ngày 6.5, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đến dự lễ khai trương 5 đường bay mới tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.
Đến dự lễ còn có Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình; Trưởng Ban Dân vận Trung ương Trương Thị Mai, cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và địa phương…
5 tuyến đường bay mới này do Vietjet khai thác khứ hồi, gồm: Cần Thơ – Hải Phòng với tuần suất 1 chuyến/ngày. Khởi hành từ Cần Thơ lúc 6h15, chiều ngược lại cất cánh từ Hải Phòng lúc 8h55, thời gian bay mỗi chuyến là 1h55 phút.
Thứ hai là tuyến Cần Thơ – Vinh (Nghệ An) được mở vào các ngày thứ hai, tư, sáu và chủ nhật, với tần suất 1 chuyến/ngày. Khởi hành từ Cần Thơ lúc 11h35, chiều ngược lại cất cánh từ Vinh lúc 14h, thời gian bay mỗi chuyến khoảng 1h50 phút.
Tuyến Cần Thơ – Thanh Hóa được mở vào các ngày thứ ba, năm, bảy, với tần suất 1 chuyến/ngày. Khởi hành từ Cần Thơ lúc 11h30, chiều ngược lại cất cánh từ Thanh Hóa lúc 14h, thời gian bay mỗi chuyến là 1h55 phút.
Tuyến Cần Thơ – Nha Trang (Khánh Hòa) được mở vào các ngày thứ hai, tư, sáu và chủ nhật với tần suất 1 chuyến/ngày. Khởi hành từ Nha Trang lúc 9h30, chiều ngược lại cất cánh từ Cần Thơ lúc 11h05, thời gian bay mỗi chuyến khoảng 1h.
Còn lại là tuyến Cần Thơ – Đà Lạt (Lâm Đồng) được mở vào các ngày thứ ba, năm, bảy và chủ nhật với tần suất 1 chuyến/ngày. Khởi hành từ Cần Thơ lúc 11h35, chiều ngược lại cất cánh từ Đà Lạt lúc 12h55, thời gian bay mỗi chuyến khoảng 45 phút.
Sân bay Cần Thơ được đưa vào sử dụng từ năm 2011 với cơ sở vật chất hiện đại, công suất 3-5 triệu lượt khách/năm; nhưng đến nay chỉ khai thác chưa được một nửa công suất. Trong năm 2018, có 815.000 lượt khách đến sân bay Cần Thơ; dù tăng 20% so với năm 2017, nhưng cũng chỉ đạt khoảng 40% công suất thiết kế.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh về tiềm năng vùng ĐBSCL với những lợi thế về con người, dân số… Thủ tướng cũng đánh giá cao sự phát triển của Vietjet trong những năm qua, đồng thời kêu gọi doanh nghiệp luôn đồng hành cùng sự phát triển chung của đất nước.
Thủ tướng chỉ đạo vùng ĐBSCL cần tiếp tục phát triển và hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt… Trong đó, đặc biệt chú ý đến hàng không, đây là lĩnh vực chiếm tới 80% lượng khách đến Việt Nam mỗi năm. Đó cũng là cơ sở để phát triển nền du lịch bền vững, hiệu quả.
Thủ tướng cũng giao Bộ GTVT phối hợp với những đơn vị có liên quan nhanh chóng nâng cao chất lượng các sân bay, mở rộng hạ tầng, đáp ứng nhu cầu bức thiết trong việc đi lại, giảm tình trạng quá tải. Hiện nay, vấn đề dịch vụ ở ĐBSCL còn yếu kém, cần nghiên cứu, phát triển, quy hoạch, những mô hình hiệu quả, thu hút du khách đến vùng, ở đó, vấn đề an toàn hàng không, chất lượng dịch vụ là trên hết.
