Trước đó ngày 1.4, Sở GTVT TP Cần Thơ ban hành thông báo tạm dừng tất cả phương tiện vận tải hành khách tuyến cố định, xe buýt, xe hợp đồng, xe du lịch, xe trung chuyển, xe taxi và các bến đò khách ngang sông, bến du lịch, bến tàu khách, các tuyến vận tải hành khách cố định trong vòng 15 ngày kể từ 0 giờ ngày 1.4.
Do đặc thù của các địa phương ở ĐBSCL (trong đó có Cần Thơ), có hệ thống sông ngòi chằng chịt, rất đông người dân đi lại bằng đò, phà. Văn bản này đã gây trở ngại lớn đến việc lưu thông của người dân.
Đại diện huyện Thới Lai kiến nghị, hiện nay ở huyện có 36 bến đò ngang, chủ yếu là bến đò đi lại trong nội bộ xã. Do vậy, khi Sở GTVT cho tạm dừng hoạt động, bà con rất bức xúc, vì mỗi ngày, họ đi đò qua chợ mua lương thực, thực phẩm; nhiều cán bộ, công chức đến cơ quan làm việc cũng đi bằng đường này. Việc dừng đò, đã khiến mọi người phải đi vòng rất xa, có người phải đi 8-9km.
Còn đại diện Ban quản lý các khu chế xuất và Khu công nghiệp TP.Cần Thơ cho biết, hiện nay có khoảng trên dưới 800 công nhân lao động có nhu cầu đi lại bằng phà. Việc tạm dừng các bến đó khiến công nhân gặp khó khăn trong việc đi lại.
Ông Lê Quang Mạnh - Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ - cho rằng, trong chỉ đạo chung tại Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ nêu hạn chế tối đa việc di chuyển đặc biệt từ địa phương này sang địa phương khác. Nhưng đối với các bến ngang thì chỉ di chuyển nội bộ giữa các khu vực trong thành phố. Ông Mạnh đề nghị Giám đốc Sở GTVT làm việc trực tiếp với các đơn vị kể trên, giải quyết sớm vấn đề đi lại cho người dân và người lao động.
