Theo Luật Thủy sản, từ ngày 1.4, tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GSHT) mới được ra khơi, đánh bắt xa bờ.
Tại Đà Nẵng, số lượng tàu cá nằm trong diện phải lắp đặt thiết bị là 526 tàu.
Đại diện Chi cục Thuỷ sản cho biết, từ trước thời hạn 1.4, hơn 300 tàu cá đã chủ động lắp đặt thiết bị giám sát hành trình để tiếp tục vươn khơi, đánh bắt thuỷ sản. Đến nay, toàn bộ các tàu đã lắp đặt thiết bị.
Đáng chú ý, để hỗ trợ ngư dân, ngày từ năm 2019, Đà Nẵng cũng đã ban hành chính sách hỗ trợ 100% kinh phí mua thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên tàu cá và kinh phí thuê bao năm đầu tiên tính từ thời điểm kết nối thiết bị phục vụ trong khai thác thủy sản, hậu cần đánh bắt nguồn lợi thủy sản.
“Được hỗ trợ kinh phí nên các chủ tàu tại Đà Nẵng đều vui vẻ chấp hành trước thời hạn quy định. Chúng tôi để ngư dân lựa chọn thiết bị, gói thuê bao phù hợp với nhu cầu sử dụng. Sau khi lắp đặt, nghiệm thu xong thì chủ tàu cá làm hồ sơ kèm chứng từ hoá đơn, gửi lên Sở sẽ được thanh toán lại toàn bộ kinh phí lắp đặt máy” – Sở NNPTNT Đà Nẵng cho hay.
Song song với việc hỗ trợ ngư dân lắp đặt thiết bị, Sở NNPTNT Đà Nẵng cũng đã tham mưu UBND thành phố ban hành quy trình xử lý thông tin tàu mất kết nối, vi phạm vùng biển nước ngoài và tổ chức trực ban, giám sát 24/24 giờ để thu thập, tổng hợp số liệu để tiến hành xử lý theo quy định.
Chi cục Thủy sản thành phố cũng được phân quyền theo dõi hoạt động của các tàu qua hệ thống giám sát tàu cá đặt tại Trung tâm Thông tin Thủy sản, quản lý hoạt động của tàu cá, xử phạt vi phạm hành chính, xử lý các tranh chấp nghề cá trên biển, xác nhận, chứng nhận thủy sản từ khai thác.
