2 xe máy tông trực diện, 2 người tử vong

    TRẦN TUẤN |

    Vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 21h tối ngày 16.1 trên tuyến tỉnh lộ 9 đoạn qua địa bàn xã Thạch Châu, huyện Lộc Hà, tỉnh Hà Tĩnh giữa 2 xe máy khiến 2 người bị tử vong tại chỗ, 3 người bị thương.

    Thời điểm đó, xe máy mang biển kiểm soát 38L1 – 211.49 và xe máy biển kiểm soát 38N1 - 197.03 chạy ngược chiều đã bất ngờ đâm trực trực diện vào nhau.

    Hậu quả, anh Nguyễn Trọng Đại (22 tuổi, trú tại thị trấn Lộc Hà, huyện Lộc Hà, tỉnh Hà Tĩnh) và Võ Tiến Dũng (20 tuổi, trú tại xã Cương Gián, huyện Nghi Xuân, tỉnh Hà Tĩnh) tử vong tại chỗ, 3 người khác cùng đi trên hai xe máy trên bị thương.

    Vụ tai nạn khiến 2 xe máy hư hỏng nặng. Ngay sau khi nhận được tin báo, Công an huyện Lộc Hà đã có mặt xử lý hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

    TRẦN TUẤN
    TIN LIÊN QUAN
    Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Hà Nội kiểm tra nồng độ cồn một người tham gia giao thông. Ảnh: CACC

    Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm rõ rệt sau 2 tuần xử phạt nồng độ cồn

    Phạm Đông |

    Công an TP Hà Nội cho biết, sau hai tuần Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực, số ca tai nạn giao thông đã giảm mạnh so với trước.

    Việt Nam cần tăng thuế rượu bia để góp phần làm giảm tai nạn giao thông. Ảnh: PV

    Giảm tai nạn giao thông, Việt Nam cần tăng thuế rượu bia

    Hương Nguyễn - Đặng Chung |

    Từ ngày 1.1.2010, quy định “đã uống rượu bia là không lái xe” được đa phần người dân rất ý thức thực hiện nghiêm túc. Tại nhiều bệnh viện, tỉ lệ các ca cấp cứu tai nạn giao thông do bia rượu giảm bất ngờ, trong khi đó, các quán nhậu vắng khách “thê thảm”. Các chuyên gia dự báo tăng trưởng ngành bia rượu trong năm 2020 chỉ dừng ở mức 6-7% do chịu tác động của luật.

    Không nguồn lợi nào đánh đổi được gần vạn người chết vì tai nạn giao thông

    Anh Đào |

    Tỉ phú người Thái, ông chủ của Sabeco mất đến 1.300 tỉ chỉ sau 1 tuần Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực. Ngành bia sẽ đi xuống, tăng trưởng 2020 sẽ không đạt mức 2 con số. Nhưng trong một động thái khác, các bác sĩ “mừng rơn” vì tai nạn giao thông đã giảm ở mức “đáng kể”. Đến mức “cả tuần không có ca cấp cứu TNGT nào” vì ma men.

    Xe ôm, bốc vác "chuyển nghề" chở thuê đào, quất những ngày cận Tết

    Trần Tuấn - Nguyễn Kế |

    Bắc Giang - Thay vì làm nhưng công việc như xe ôm, bốc vác, nhiều lao động tự do ở TP.Bắc Giang chuyển sang làm nghề chở thuê đào, quất những ngày cận Tết, thu nhập khoảng 1 triệu đồng/ngày.

    Mục tiêu xây 1 triệu căn nhà ở xã hội gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Anh Dũng

    Gỡ khó các quy định tạo nguồn cung cho nhà ở xã hội

    B. Chương |

    Kế hoạch triển khai 1 triệu nhà ở xã hội đang gặp khó khăn vì nhiều quy định không phù hợp với chủ trương xã hội hóa đầu tư để phát triển nhà ở xã hội, hoặc chưa đảm bảo tính khả thi, chưa phù hợp với tình hình thực tiễn.

    NSƯT Chí Trung trong chương trình Táo Quân. Ảnh: Hiền Hương

    NSƯT Chí Trung: “20 năm Táo Quân là quãng thời gian tươi đẹp của tôi”

    Hiền Hương (thực hiện) |

    NSƯT Chí Trung tiếp tục đảm nhận vai Táo Giao thông ở Táo Quân 2023. Anh chia sẻ với Lao Động hành trình 20 năm đã có ở Táo Quân và 6 tháng trải nghiệm cuộc sống về hưu sau khi nhận quyết định nghỉ chế độ từ tháng 6.2022.

    Thị trường sẽ đi ngang trước khi nghỉ Tết. Ảnh: Thế Lâm

    Chứng khoán: Thị trường giữ trạng thái đi ngang trong ngắn hạn

    Gia Miêu |

    Xu hướng đi ngang ngắn hạn của thị trường chứng khoán dự báo sẽ tiếp tục được duy trì và chỉ số sẽ chuyển trạng thái vào sau kỳ nghỉ lễ.

    Người hâm mộ Việt Nam tiếc nuối khi phải chia tay ông Park Hang-seo. Ảnh: Minh Dân

    Khán giả Việt Nam tiếc nuối chia tay huấn luyện viên Park Hang-seo

    Chi Trần |

    Người hâm mộ Việt Nam tiếc nuối khi phải nói lời chia tay huấn luyện viên Park Hang-seo sau hơn 5 năm gắn bó.

    Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Hà Nội kiểm tra nồng độ cồn một người tham gia giao thông. Ảnh: CACC

    Hà Nội: Tai nạn giao thông giảm rõ rệt sau 2 tuần xử phạt nồng độ cồn

    Phạm Đông |

    Công an TP Hà Nội cho biết, sau hai tuần Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực, số ca tai nạn giao thông đã giảm mạnh so với trước.

    Việt Nam cần tăng thuế rượu bia để góp phần làm giảm tai nạn giao thông. Ảnh: PV

    Giảm tai nạn giao thông, Việt Nam cần tăng thuế rượu bia

    Hương Nguyễn - Đặng Chung |

    Từ ngày 1.1.2010, quy định “đã uống rượu bia là không lái xe” được đa phần người dân rất ý thức thực hiện nghiêm túc. Tại nhiều bệnh viện, tỉ lệ các ca cấp cứu tai nạn giao thông do bia rượu giảm bất ngờ, trong khi đó, các quán nhậu vắng khách “thê thảm”. Các chuyên gia dự báo tăng trưởng ngành bia rượu trong năm 2020 chỉ dừng ở mức 6-7% do chịu tác động của luật.

    Không nguồn lợi nào đánh đổi được gần vạn người chết vì tai nạn giao thông

    Anh Đào |

    Tỉ phú người Thái, ông chủ của Sabeco mất đến 1.300 tỉ chỉ sau 1 tuần Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực. Ngành bia sẽ đi xuống, tăng trưởng 2020 sẽ không đạt mức 2 con số. Nhưng trong một động thái khác, các bác sĩ “mừng rơn” vì tai nạn giao thông đã giảm ở mức “đáng kể”. Đến mức “cả tuần không có ca cấp cứu TNGT nào” vì ma men.