Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Bến Tre cho biết, UBND tỉnh Bến Tre đã giao cho Sở GTVT làm chủ đầu tư xây dựng bến phà Rạch Miễu tạm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông qua cầu Rạch Miễu hiện tại.
“Hiện Sở GTVT tỉnh đang phối hợp với đơn vị chức năng khẩn trương hoàn tất các thủ tục để sớm khởi công xây dựng bến phà Rạch Miễu tạm nhằm kịp phục vụ giao thông trong dịp Tết Tân Sửu năm 2021 để giảm bớt kẹt xe cho cầu Rạch Miễu” - ông Cao Minh Đức, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bến Tre cho hay.
Được biết, UBND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng bến phà Rạch Miễu tạm. Theo chủ trương này, bến phà Rạch Miễu tạm sẽ được đầu tư xây dựng tại bến đò Song Thuận (nối xã Song Thuận, huyện Châu Thành, Tiền Giang với xã Phú Túc, huyện Châu Thành, Bến Tre) cách cầu Rạch Miễu hiện tại khoảng 10km.
Phía Tiền Giang sẽ nối vào đường tỉnh 864, phía Bến Tre nối vào Quốc lộ 57B (đường tỉnh 884 cũ). Tổng kinh phí thực hiện toàn dự án khoảng 100 tỉ đồng.
Dự án gồm: Xây dựng đường dẫn xuống bến, bến phà và các hạng mục phụ trợ bến sẽ do Sở GTVT tỉnh Bến Tre làm chủ đầu tư, tổng vốn 70 tỉ đồng. Phần đầu tư dường dẫn vào bến phà tạm phía bờ Bến Tre, UBND tỉnh giao cho UBND huyện Châu Thành làm chủ đầu tư, chiều dài đoạn tuyến 1,19km, đường cấp 4 đồng bằng, mặt rộng 8m, nền đường rộng 9m, tổng mức đầu tư 36,8 tỉ đồng.
Về phương tiện phà phục vụ vận chuyển tại bến, lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Bến Tre cũng cho biết, UBND tỉnh đã có đề xuất giữ lại 3 phương tiện của phà Tân Phú để bố trí về phục vụ tại bến phà Rạch Miễu tạm sau khi hoàn thành dự án. Và phà Tân Phú trên tuyến Quốc lộ 57B sẽ được chuyển giao về Tổng cục Đường bộ quản lý và vận hành.
Cũng theo Sở GTVT Bến Tre, dự kiến khi bến phà tạm đi vào hoạt động sẽ cho phương tiện xe máy và người đi bộ đi miễn phí. Đối với các loại phương tiện ôtô, xe tải mức phí qua phà sẽ thu bằng với mức phí qua trạm BOT Cầu Rạch Miễu.
Cầu Rạch Miễu nằm trên Quốc lộ 60 bắc qua sông Tiền, cách bến phà cũ khoảng 1km về phía thượng lưu. Đây là chiếc cầu dây văng lớn thứ ba được xây dựng ở ĐBSCL và là cây cầu đầu tiên do chính các kỹ sư Việt Nam thiết kế và thi công.
Cầu Rạch Miễu hoàn thành đi vào hoạt động năm 2009, cơ bản đã đáp ứng nhu cầu đi lại, lưu thông hàng hóa, giao lưu kinh tế của tỉnh Bến Tre và các tỉnh lân cận.
Tuy nhiên, kể từ khi cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên (nối Bến Tre với Trà Vinh) đi vào sử dụng, giao thông trên tuyến Quốc lộ 60 và cầu Rạch Miễu tăng đột biến. Hiện nay mỗi ngày đêm có khoảng 18.000 lượt ôtô các loại qua cầu Rạch Miễu, riêng thứ Bảy, Chủ nhật tăng lên khoảng 20.000 phương tiện/ngày đêm.
Lượng phương tiện qua cầu tăng cao khiến giao thông qua khu vực cầu Rạch Miễu thường xuyên xảy ra ùn tắc rất nghiêm trọng vào cao điểm các cuối tuần, lễ, tết. Đặc biệt thời gian gần đây cầu Rạch Miễu lại xảy ra kẹt xe luôn cả ngày thường.
