Hà Nội: Tài xế xe ôm công nghệ chuyển hướng sang chạy xe ôm truyền thống

    Tô Thế - Mạnh Quân |

    Hà Nội - Trước tình hình dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp, Hà Nội chưa cho phép dịch vụ chở khách bằng xe máy hoạt động. Tuy nhiên, hiện trên đường phố, các bến xe, bệnh viện ở Hà Nội hoạt động xe ôm đã nở rộ. Đặc biệt, nhiều tài xế xe ôm công nghệ giờ cũng đã chuyển hướng sang chạy xe ôm truyền thống để mưu sinh do ứng dụng chưa được bật.
    Tô Thế - Mạnh Quân
    TIN LIÊN QUAN
    Cán bộ y tế lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 ở Hà Nội. Ảnh: Lao Động

    Hà Nội ghi nhận 285 ca COVID-19 mới trong 1 ngày, có 159 ca cộng đồng

    Thùy Linh |

    Hà Nội - Theo Sở Y tế Hà Nội, từ 18h ngày 23.11 đến 18h ngày 24.11, trên địa bàn thành phố ghi nhận 285 ca COVID-19, trong đó: Cộng đồng (159 ca), khu cách ly (115 ca), khu phong tỏa (11 ca).

    Tài xế xe ôm công nghệ: "Kiếm được 100.000 đồng/ngày là vui rồi"

    KHÁNH LINH - ANH TÚ |

    TPHCM - Sau hơn 4 tháng phải dừng hoạt động do dịch COVID-19, khi các tài xế xe ôm công nghệ đã được mở app và sẵn sàng chở khách thì lượng đơn cũng chỉ lác đác 1-2 cuốc mỗi ngày. Trong khi đó, chi phí xăng, ăn uống... tăng lên, thu nhập lại eo hẹp, nhiều tài xế phải tằn tiện từng bữa ăn để đủ chi phí trang trải cuộc sống.

    Tài xế xe ôm công nghệ “đỏ mắt” chờ khách

    THANH VŨ - NGỌC LÊ |

    TPHCM - Sau hơn 4 tháng tạm ngưng hoạt động do dịch COIVD-19, hiện xe ôm công nghệ trên địa bàn thành phố đã được phép chở khách trở lại. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn tiếp tục giao hàng vì không có khách.

    Giờ thứ 9: Bóng tối của hôn nhân - Phần 2

    Giờ thứ 9: Bóng tối của hôn nhân - Phần 2

    Nhóm PV |

    Giờ thứ 9 - Nếu chỉ nhìn bề ngoài, ai cũng tin chắc rằng chị rất hạnh phúc, một thứ hạnh phúc thật khó kiếm tìm. Nhưng như những gì chị viết trong lá thư gửi tới chương trình Giờ thứ 9 thì đó chỉ là cái bề nổi che giấu những đợt sóng ngầm dữ dội trong cuộc sống hôn nhân của chị mà thôi.

    Nóng Sài Gòn: 4 trung tâm đăng kiểm tại TPHCM được hoạt động trở lại

    NGUYỄN LY - CHÂN PHÚC |

    4 trung tâm đăng kiểm tại TPHCM được hoạt động trở lại; Phố ông đồ những nét đẹp văn hoá cho chữ du xuân được tiếp nối; Người phụ nữ điều khiển xe máy tử vong sau va chạm với xe ben;... là những thông tin chính có trong bản tin Nóng Sài Gòn ngày 15.1.

    Đen Vâu phủ nhận chuyện hẹn hò, đám hỏi với Hoàng Thuỳ Linh. Ảnh: Nghệ sĩ cung cấp.

    Đen Vâu lên tiếng về chuyện đám hỏi với Hoàng Thùy Linh

    ĐÔNG DU |

    Sau thông tin Đen Vâu và Hoàng Thuỳ Linh bí mật tổ chức đám hỏi đăng trên một số trang tin, chiều 15.1, nam rapper đã lên tiếng.

    Hà Nội: Phố phường tấp nập ngày cận Tết, nhiều tiểu thương vẫn than ế

    Thơm Bùi - Đinh Thiện |

    Nhiều tiểu thương kinh doanh các mặt hàng phục vụ dịp Tết Nguyên đán 2023 chia sẻ, dù là ngày cuối tuần và phố phường khá đông đúc nhưng sức mua của người dân chưa đạt kỳ vọng.

    Mai anh đào nở rộ, đợi khách du xuân Mộc Châu dịp Tết Nguyên đán

    Ý Yên |

    Quảng trường Mộc Châu, sân 224, đồi anh đào Nậm Tôm, chùa Tân Cương... đang rực rỡ sắc hoa mai anh đào dịp cận Tết Nguyên đán.

    Cán bộ y tế lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 ở Hà Nội. Ảnh: Lao Động

    Hà Nội ghi nhận 285 ca COVID-19 mới trong 1 ngày, có 159 ca cộng đồng

    Thùy Linh |

    Hà Nội - Theo Sở Y tế Hà Nội, từ 18h ngày 23.11 đến 18h ngày 24.11, trên địa bàn thành phố ghi nhận 285 ca COVID-19, trong đó: Cộng đồng (159 ca), khu cách ly (115 ca), khu phong tỏa (11 ca).

    Tài xế xe ôm công nghệ: "Kiếm được 100.000 đồng/ngày là vui rồi"

    KHÁNH LINH - ANH TÚ |

    TPHCM - Sau hơn 4 tháng phải dừng hoạt động do dịch COVID-19, khi các tài xế xe ôm công nghệ đã được mở app và sẵn sàng chở khách thì lượng đơn cũng chỉ lác đác 1-2 cuốc mỗi ngày. Trong khi đó, chi phí xăng, ăn uống... tăng lên, thu nhập lại eo hẹp, nhiều tài xế phải tằn tiện từng bữa ăn để đủ chi phí trang trải cuộc sống.

    Tài xế xe ôm công nghệ “đỏ mắt” chờ khách

    THANH VŨ - NGỌC LÊ |

    TPHCM - Sau hơn 4 tháng tạm ngưng hoạt động do dịch COIVD-19, hiện xe ôm công nghệ trên địa bàn thành phố đã được phép chở khách trở lại. Tuy nhiên, nhiều tài xế vẫn tiếp tục giao hàng vì không có khách.