Hà Nội cấm xe máy: Phải quan tâm đến sinh kế của người dân

Minh Ánh - Tuấn Anh |

Hà Nội - Liên quan đến vấn đề cấm xe máy trên địa bàn các quận trong phạm vi từ đường Vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, Quốc lộ 5 trở vào trung tâm Hà Nội từ sau năm 2025, TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia nhận định, Hà Nội cần ưu tiên quan tâm đến sinh kế của người dân.

Minh Ánh - Tuấn Anh
TIN LIÊN QUAN

Hà Nội sớm cấm xe máy: Đi lại thế nào khi vận tải công cộng ì ạch?

Phạm Đông |

Hà Nội - Hà Nội sẽ đẩy sớm lộ trình hạn chế, tiến tới cấm xe máy trong các quận nội đô. Tuy nhiên, nhiều dự án vận tải công cộng đang ì ạch tiến độ, các phương tiện giao thông công cộng mới đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân ở mức rất thấp. Vậy người dân sẽ đi lại như thế nào?

Lỗi đỗ xe máy trên vỉa hè bị xử phạt bao nhiêu?

Anh Tuấn |

Vỉa hè (hè, hè phố) là một bộ phận của đường đô thị, nơi bố trí hạ tầng kỹ thuật đô thị dọc tuyến, chủ yếu phục vụ cho người đi bộ. Tuy nhiên, tình trạng giao thông đông đúc cùng với sự thiếu ý thức của một số người tham gia giao thông, vỉa hè trở thành nơi di chuyển hoặc đỗ xe máy. Các hành vi vi phạm lỗi đỗ xe máy trên vỉa hè có thể bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Hà Nội cấm xe máy: Nói nhiều rồi, làm thật đi!

Lê Thanh Phong |

Sau năm 2025, Hà Nội sẽ cấm xe máy trên địa bàn các quận trong phạm vi từ đường Vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, Quốc lộ 5 trở vào trung tâm. Đây là một hướng nghiên cứu như những đề án đã nghiên cứu trước đây.

Phó Thủ tướng yêu cầu sớm hoàn thiện cơ cấu biểu giá bán lẻ điện mới

PHẠM ĐÔNG |

Đối với mặt hàng điện, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Công Thương đôn đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam báo cáo phương án giá điện cập nhật hàng quý năm 2023 để thực hiện giá bán điện theo quy định.

Tiền vệ Thuỳ Trang buồn vì không được ra sân ở World Cup 2023

Thanh Vũ |

Chia sẻ trong ngày về nước, tiền vệ Trần Thị Thuỳ Trang của tuyển nữ Việt Nam bày tỏ sự tiếc nuối khi không được ra sân ở vòng chung kết World Cup nữ 2023.

Hà Nội, TPHCM thuộc nhóm có số công chức, viên chức thôi việc nhiều nhất nửa đầu năm 2023

VƯƠNG TRẦN |

Các địa phương có số công chức, viên chức thôi việc nhiều nhất, gồm: TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Lâm Đồng, Bình Dương, Tây Ninh, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, An Giang, Tiền Giang.

Viên chức thuộc khối hành chính cũng bị “bỏ quên” phụ cấp ưu đãi nghề

Quế Chi (T/H) |

Bạn đọc tiếp tục gửi phản hồi về Báo Lao Động liên quan đến phụ cấp ưu đãi nghề cho viên chức y tế trong Nghị định 05. Trong đó, nhiều ý kiến còn đưa ra một đối tượng khác cũng bị “bỏ quên”, đó là viên chức thuộc khối hành chính trong cơ sở y tế.

Doanh nghiệp tuyên bố kháng cáo vụ kiện Sở Văn hoá Thể thao Hà Nội

MINH PHONG |

Công ty cổ phần truyền thông VietArt khẳng định sẽ kháng cáo phán quyết của Toà án Nhân dân thành phố Hà Nội lên Toà án có thẩm quyền theo quy định của pháp luật, liên quan đến vụ kiện Sở Văn hoá Thể thao Hà Nội gây phiền hà, khó khăn cho doanh nghiệp.

Hà Nội sớm cấm xe máy: Đi lại thế nào khi vận tải công cộng ì ạch?

Phạm Đông |

Hà Nội - Hà Nội sẽ đẩy sớm lộ trình hạn chế, tiến tới cấm xe máy trong các quận nội đô. Tuy nhiên, nhiều dự án vận tải công cộng đang ì ạch tiến độ, các phương tiện giao thông công cộng mới đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân ở mức rất thấp. Vậy người dân sẽ đi lại như thế nào?

Lỗi đỗ xe máy trên vỉa hè bị xử phạt bao nhiêu?

Anh Tuấn |

Vỉa hè (hè, hè phố) là một bộ phận của đường đô thị, nơi bố trí hạ tầng kỹ thuật đô thị dọc tuyến, chủ yếu phục vụ cho người đi bộ. Tuy nhiên, tình trạng giao thông đông đúc cùng với sự thiếu ý thức của một số người tham gia giao thông, vỉa hè trở thành nơi di chuyển hoặc đỗ xe máy. Các hành vi vi phạm lỗi đỗ xe máy trên vỉa hè có thể bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Hà Nội cấm xe máy: Nói nhiều rồi, làm thật đi!

Lê Thanh Phong |

Sau năm 2025, Hà Nội sẽ cấm xe máy trên địa bàn các quận trong phạm vi từ đường Vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, Quốc lộ 5 trở vào trung tâm. Đây là một hướng nghiên cứu như những đề án đã nghiên cứu trước đây.