Cận cảnh các "mắt thần" theo dõi, xử lý vi phạm trên cầu Long Biên
Tô Thế |
Hà Nội - Hình ảnh từ camera lắp đặt trên cầu Long Biên sẽ được trích xuất hàng ngày, hàng tuần sau đó gửi về Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cũng như các cơ quan chức năng như CSGT Hà Nội để xử lý vi phạm bằng hình thức phạt nguội những phương tiện vi phạm.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện ngay các biện pháp đảm bảo an toàn cầu Long Biên sau vụ sập tấm đan trên cầu vừa qua.
TS Nguyễn Hữu Mạnh - Khoa Lịch sử - Đại học KHXH&NV (ĐHQGHN) |
Cầu Long Biên là “chứng nhân lịch sử” gắn bó với bao biến cố của lịch sử và nhiều sự kiện vẻ vang, đáng nhớ của người dân Hà Nội nói riêng và người dân Việt Nam nói chung. Có một điều ít người biết về cây cầu đó chính là việc nó đã từng là cây cầu dài thứ hai trên thế giới khi hoàn thành năm 1902. Sau hơn 100 năm, mang trong mình nhiều biến cố của lịch sử, cây cầu đang bị rơi vào quên lãng, đã đến lúc đối xử với cầu Long Biên như một di sản chứ không phải một cây cầu dùng để đi lại.
Công ty cổ phần đường sắt Hà Hải vừa có công văn gửi tới Cục Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội về việc đảm bảo an toàn giao thông trên cầu Long Biên.
9 chiếc lô cốt đang án ngữ trên đường Vũ Trọng Khánh khiến giao thông đông đúc, quá tải dù đã cận kề Tết Nguyên đán Quý Mão. Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội lại yêu cầu chấn chỉnh tình trạng thi công hệ thống xử lý nước thải Yên Xá gây ùn tắc.
Nguyễn Lê Thái Nguyên vẽ mèo Tết bằng công nghệ AI rồi chia sẻ lên trang cá nhân. Những hình ảnh tuyệt đẹp về mèo nhận được vô số lời khen từ nhiều người bạn. Có không ít người đến nay vẫn nhầm lẫn đây là mèo Tết có nguồn gốc từ Ninh Thuận.
Cuối năm thường là mùa thu hoạch của thị trường xe ôtô cũ nhưng năm nay điều này đã không đến bởi việc ngân hàng siết cho vay, lãi suất cao đã khiến lượng khách hàng giảm đi đáng kể. Những ngày cuối cùng trước khi nghỉ Tết, chủ showroom chấp nhận bán hòa vốn hay thậm chí, bán cắt lỗ để thu hồi vốn trước Tết.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện ngay các biện pháp đảm bảo an toàn cầu Long Biên sau vụ sập tấm đan trên cầu vừa qua.
TS Nguyễn Hữu Mạnh - Khoa Lịch sử - Đại học KHXH&NV (ĐHQGHN) |
Cầu Long Biên là “chứng nhân lịch sử” gắn bó với bao biến cố của lịch sử và nhiều sự kiện vẻ vang, đáng nhớ của người dân Hà Nội nói riêng và người dân Việt Nam nói chung. Có một điều ít người biết về cây cầu đó chính là việc nó đã từng là cây cầu dài thứ hai trên thế giới khi hoàn thành năm 1902. Sau hơn 100 năm, mang trong mình nhiều biến cố của lịch sử, cây cầu đang bị rơi vào quên lãng, đã đến lúc đối xử với cầu Long Biên như một di sản chứ không phải một cây cầu dùng để đi lại.
Công ty cổ phần đường sắt Hà Hải vừa có công văn gửi tới Cục Cảnh sát giao thông, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội về việc đảm bảo an toàn giao thông trên cầu Long Biên.