Có nên bỏ xử phạt khi không mua bảo hiểm xe máy?

Hải Danh - Linh Trang |

Đề xuất bỏ xử phạt nếu chủ xe môtô, xe máy không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự đang nhận được nhiều ý kiến đồng tình của người dân. Nguyên nhân do loại bảo hiểm này không phát huy hiệu quả thiết thực cho chủ phương tiện, mà chỉ dùng khi lực lượng chức năng kiểm tra.

Hải Danh - Linh Trang
TIN LIÊN QUAN

Ủng hộ đề xuất bỏ xử phạt khi không mua bảo hiểm xe máy

Mạnh Cường |

Cử tri Thành phố Hồ Chí Minh đã từng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bỏ xử phạt nếu chủ xe môtô, xe máy không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Đề xuất này được nhiều người tham gia giao thông đồng tình, ủng hộ.

Bỏ xử phạt bảo hiểm xe máy: Mua bảo hiểm 10 năm chưa một lần sử dụng

Hải Danh - Linh Trang |

Hiện nay, khi tham gia giao thông nếu không mang theo Bảo hiểm xe máy sẽ bị phạt tiền từ 100-200 nghìn đồng. Tuy nhiên, theo nhiều người dân, khi có rủi ro xảy ra thì người có quyền lợi không được bồi thường thỏa đáng.

Nản vì đòi bồi thường bảo hiểm xe máy, Bộ Tài chính gỡ khó

Anh Tuấn |

Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ một số giải pháp nhằm nâng cao tỉ lệ bồi thường bảo hiểm xe máy.

Cuộc gọi của công an, ngân hàng sẽ có tên định danh để chống lừa đảo

KHÁNH AN |

Sau khi định danh cuộc gọi của các nhà mạng VNPT, Viettel, MobiFone, FPT, thời gian tới, cuộc gọi của công an, tòa án, ngân hàng... cũng sẽ hiển thị tên định danh để phòng chống lừa đảo.

Cựu Chủ tịch FLC thao túng 5 mã cổ phiếu tăng đến 1.776%

Việt Dũng |

Với 500 tài khoản chứng khoán, cựu Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết đã chỉ đạo em gái liên tục mua bán, khớp chéo tạo cung cầu giả, để giá cổ phiếu tăng 70-1.776%.

TPHCM tăng cường 100 xe khách đi Đà Lạt sau khi Thành Bưởi ngưng hoạt động

MINH QUÂN - HỮU CHÁNH |

TPHCM - Trước việc nhà xe Thành Bưởi tạm ngưng hoạt động vận tải hành khách từ 29.10, bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) đã lên phương án tăng cường 100 xe khách đi từ bến xe này về TP Đà Lạt, nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.

Các quy định liên quan đến bảo hiểm xe máy bắt buộc từ năm 2023

Nhóm PV |

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe máy (bảo hiểm xe máy) là loại bảo hiểm bắt buộc chủ xe máy, xe mô tô phải có khi tham gia giao thông theo quy định của Nhà nước. Khi có tai nạn xảy ra, bảo hiểm trách nhiệm dân sự sẽ bồi thường thiệt hại cho người bị tai nạn do lỗi của chủ xe cơ giới. Nghị định 67/2023/NĐ-CP đã quy định chi tiết về thủ tục, mức hưởng đối bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

6 tháng đòi bồi thường bảo hiểm xe máy được 500.000 đồng

Minh Hương |

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe máy là loại bảo hiểm bắt buộc chủ xe máy, xe mô tô phải có khi tham gia giao thông, theo quy định của Nhà nước. Tuy vậy, trong quá trình tham gia giao thông và gặp tai nạn, không ít bạn đọc phản ánh tới Báo Lao Động về việc khó khăn trong thủ tục nhận bồi thường bảo hiểm xe máy.

Ủng hộ đề xuất bỏ xử phạt khi không mua bảo hiểm xe máy

Mạnh Cường |

Cử tri Thành phố Hồ Chí Minh đã từng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bỏ xử phạt nếu chủ xe môtô, xe máy không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Đề xuất này được nhiều người tham gia giao thông đồng tình, ủng hộ.

Bỏ xử phạt bảo hiểm xe máy: Mua bảo hiểm 10 năm chưa một lần sử dụng

Hải Danh - Linh Trang |

Hiện nay, khi tham gia giao thông nếu không mang theo Bảo hiểm xe máy sẽ bị phạt tiền từ 100-200 nghìn đồng. Tuy nhiên, theo nhiều người dân, khi có rủi ro xảy ra thì người có quyền lợi không được bồi thường thỏa đáng.

Nản vì đòi bồi thường bảo hiểm xe máy, Bộ Tài chính gỡ khó

Anh Tuấn |

Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ một số giải pháp nhằm nâng cao tỉ lệ bồi thường bảo hiểm xe máy.