Đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu chạy thử 25 ngày để nghiệm thu

    Tô Thế - Sơn Tùng |

    Theo đại diện Tổng thầu dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, sau thời gian chạy thử 25 ngày sẽ kiểm chứng được độ an toàn hệ thống và năng lực vận hành của toàn bộ nhân viên. Tất cả những tài liệu, kết quả quá trình vận hành thử 25 ngày này sẽ được lưu lại trong hồ sơ và bàn giao cho Bộ Giao thông Vận tải.
    Tô Thế - Sơn Tùng
    TIN LIÊN QUAN

    Đưa vào khai thác đường sắt Cát Linh-Hà Đông nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn

    PV |

    Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

    Chỉ còn 1% khối lượng nhưng chưa biết đến bao giờ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông mới được đưa vào khai thác.

    Chậm bàn giao dự án ĐS Cát Linh - Hà Đông: Trách nhiệm chính là nhà thầu

    Minh Hạnh - Tô Thế |

    "Trách nhiệm chính thuộc về nhà thầu" - Đó là quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải trả lời câu hỏi của Báo Lao Động về việc chậm bàn giao dự án Đường sắt Cát Linh-Hà Đông và trách nhiệm thuộc về ai tại cuộc họp báo thường kỳ Quý III chiều 27.9.

    Đường sắt ở Addis Ababa, Ethiopia. Ảnh: Wiki

    Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhìn từ thủ đô của Ethiopia

    Nguyễn Quang Khai |

    Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có chiều dài chỉ bằng 1/3 chiều dài hệ thống đường sắt ở Addis Ababa của Ethiopia cũng do nhà thầu Trung Quốc xây dựng, nhưng thời gian xây dựng gấp 3 lần và vốn gấp 4 lần so với dự án Ethiopia.

    Bến xe lớn nhất nước đông nghẹt người về quê đón Tết

    MINH QUÂN |

    TPHCM - Chiều 16.1, hàng nghìn người đổ về bến xe Miền Đông mới để về quê đón Tết. Do lượng khách tăng đột biến nên bến xe Miền Đông mới không đủ ghế cho khách ngồi chờ, nhiều người phải ngồi dưới sàn nhà.

    Tết Hà Nội với hương vị ô mai gừng thân quen

    Vân Hoa |

    Dịp Tết đến, người người đổ về Hàng Đường, con phố nổi tiếng về mứt, ô mai. Trong đó, ô mai gừng là món được mua nhiều hơn cả, bởi vị cay nồng, ấm đượm rất hợp với tiết xuân.

    Đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trước ngày thông xe. Ảnh: Tô Thế

    Thông xe đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, các phương tiện đi thế nào?

    PHẠM ĐÔNG |

    Sở GTVT Hà Nội đồng ý cho các phương tiện được đi 2 chiều trên tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài. Đồng thời, cấm phương tiện tham gia giao thông đường bộ rẽ trái từ đường La Thành vào đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.

    Đào, quất mini hút khách dịp Tết Nguyên đán, tiểu thương thu bạc triệu mỗi ngày

    Anh Tuấn |

    Tết Nguyên đán đang cận kề, thời điểm này tại chợ hoa Quảng An, Lạc Long Quân (Tây Hồ, Hà Nội), chợ hoa Hàng Lược (quận Hoàn Kiếm) đã bày bán những cành đào Nhật Tân phục vụ nhu cầu của người dân thủ đô. Đặc biệt, những cành đào mini, giá từ 50.000 đồng - 150.000 đồng được nhiều người lựa chọn.

    Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phát biểu tại hội nghị Tổng kết của Cục Đăng kiểm. Ảnh Khánh Hoà

    Nói về sai phạm ở Cục Đăng kiểm, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải: "Tôi cũng thấy xấu hổ"

    Khánh Hoà |

    Nhìn lại vụ việc liên quan tới Cục Đăng kiểm thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng thừa nhận dù mới về công tác tại bộ 2 tháng nhưng bản thân ông cũng thấy xấu hổ khi biết thông tin. Tuy nhiên, ông Thắng khẳng định cán bộ hư thì phải xử lý, kể cả thay 100% nhưng vẫn phải tập trung làm tốt nhiệm vụ được giao.

    Đưa vào khai thác đường sắt Cát Linh-Hà Đông nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn

    PV |

    Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

    Chỉ còn 1% khối lượng nhưng chưa biết đến bao giờ tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông mới được đưa vào khai thác.

    Chậm bàn giao dự án ĐS Cát Linh - Hà Đông: Trách nhiệm chính là nhà thầu

    Minh Hạnh - Tô Thế |

    "Trách nhiệm chính thuộc về nhà thầu" - Đó là quan điểm của Bộ Giao thông Vận tải trả lời câu hỏi của Báo Lao Động về việc chậm bàn giao dự án Đường sắt Cát Linh-Hà Đông và trách nhiệm thuộc về ai tại cuộc họp báo thường kỳ Quý III chiều 27.9.

    Đường sắt ở Addis Ababa, Ethiopia. Ảnh: Wiki

    Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhìn từ thủ đô của Ethiopia

    Nguyễn Quang Khai |

    Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có chiều dài chỉ bằng 1/3 chiều dài hệ thống đường sắt ở Addis Ababa của Ethiopia cũng do nhà thầu Trung Quốc xây dựng, nhưng thời gian xây dựng gấp 3 lần và vốn gấp 4 lần so với dự án Ethiopia.