Dự án Hồ chứa nước Ẳng Cang hơn 300 tỉ: 10 năm chưa về đích

VĂN THÀNH CHƯƠNG |

Năm 2009, Dự án Hồ chứa nước Ẳng Cang (Mường Ảng, Điện Biên) được phê duyệt với kinh phí hơn 355 tỉ đồng. Sau thời gian dài chậm tiến độ, năm 2016, dự án được điều chỉnh còn 341 tỉ đồng, đồng thời cắt đi một số hạng mục quan trọng. Đến nay, chủ đầu tư đang đốc thúc các đơn vị "cố làm cho xong" dù có xong thì vẫn phải chờ 3 dự án khác mới có thể hoàn thành mục tiêu đề ra ban đầu.


VĂN THÀNH CHƯƠNG
TIN LIÊN QUAN

Làm cố cho xong dự án 341 tỉ đồng dù không đạt mục tiêu nào đề ra

VĂN THÀNH CHƯƠNG |

Được đầu tư 341 tỉ đồng, sau gần 10 năm chậm tiến độ với nhiều lần điều chỉnh, dự án Hồ chứa nước Ẳng Cang (Mường Ảng, Điện Biên) đang cố gắng để hoàn thành dù không đạt được bất cứ mục tiêu nào đề ra ban đầu.

Điện Biên: Gần 20 năm mòn mỏi chờ dự án bến xe “treo”

Song An |

Dự án Bến xe khách tỉnh Điện Biên có chủ trương đầu tư từ năm 2005. Hơn 90 hộ dân thuộc tổ 1, xã Thanh Minh (thành Phố Điện Biên Phủ) được xác định nằm trong diện phải giải tỏa phục vụ dự án. Gần 20 năm trôi qua, họ luôn trong tư thế “sẵn sàng” rời đi, để nhường đất cho dự án. Cũng bằng đó thời gian Dự án vẫn “nằm” trên giấy. Còn hơn 90 gia đình, với hàng trăm nhân khẩu phải sống trong cảnh tạm bợ, mòn mỏi chờ đợi…

Điện Biên: Dự án chậm tiến độ, dân khổ vì "nắng bụi mưa lầy"

Song An |

Đã hơn 5 năm nay, người dân ở các tổ dân phố: 16, 17, 18 (phường Him Lam, thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên) phải đi trên con đường “nắng bụi mưa lầy”. Đáng nói, do nhiều vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng nên Dự án chậm tiến độ, càng khiến cho việc đi lại của người dân thêm vất vả kéo dài.

Dưa hấu trưng Tết 700.000 đồng/cặp, bưởi Tài-Lộc giá gấp 3 vẫn đắt hàng

Văn Sỹ |

Sau ngày đưa ông Táo về trời (23 tháng Chạp), trên nhiều tuyến đường ở TP Cần Thơ, hàng chục loại trái cây trưng Tết cũng đã xuống phố phục vụ nhu cầu mua sắm của người dân. Trong đó, dưa hấu hoàng kim, một trong những trái cây trưng Tết phổ biến của các gia đình ở miền Tây có giá khá đắt, từ 500.000 đến 700.000 đồng/cặp.

Ông Lê Tiến Châu làm Bí thư Thành ủy Hải Phòng

Mai Chi |

Ông Lê Tiến Châu, Phó Chủ tịch, Tổng thư ký Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, được Bộ Chính trị phân công làm Bí thư Thành ủy Hải Phòng, nhiệm kỳ 2021 - 2025.

Hà Nội: Đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài trước ngày thông xe

Tô Thế |

Hà Nội - Theo dự kiến, đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (quận Đống Đa) sẽ chính thức thông xe vào sáng 17.1.2023 sau hơn 20 năm triển khai.

Hiệp định Paris là đỉnh cao thắng lợi của ngoại giao Việt Nam

Thanh Hà |

Hiệp định Paris là đỉnh cao thắng lợi của nền ngoại giao Việt Nam trong 30 năm chiến tranh giải phóng dân tộc, là minh chứng hùng hồn cho việc vận dụng nhuần nhuyễn phương châm "dĩ bất biến ứng vạn biến" của Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Người nhà bệnh nhân mong chờ đón Tết ở bệnh viện không còn lạnh lẽo

MINH HÀ - HẢI DANH |

Hàng trăm người nhà bệnh nhân tại Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Việt Đức vẫn phải chịu cảnh màn trời chiếu đất khi bệnh viện không có chỗ lưu trú. Vào thời điểm cận Tết, họ cảm thấy chạnh lòng, lo lắng phải đón Tết ở bệnh viện trong cảnh thiếu thốn, lạnh lẽo.

Làm cố cho xong dự án 341 tỉ đồng dù không đạt mục tiêu nào đề ra

VĂN THÀNH CHƯƠNG |

Được đầu tư 341 tỉ đồng, sau gần 10 năm chậm tiến độ với nhiều lần điều chỉnh, dự án Hồ chứa nước Ẳng Cang (Mường Ảng, Điện Biên) đang cố gắng để hoàn thành dù không đạt được bất cứ mục tiêu nào đề ra ban đầu.

Điện Biên: Gần 20 năm mòn mỏi chờ dự án bến xe “treo”

Song An |

Dự án Bến xe khách tỉnh Điện Biên có chủ trương đầu tư từ năm 2005. Hơn 90 hộ dân thuộc tổ 1, xã Thanh Minh (thành Phố Điện Biên Phủ) được xác định nằm trong diện phải giải tỏa phục vụ dự án. Gần 20 năm trôi qua, họ luôn trong tư thế “sẵn sàng” rời đi, để nhường đất cho dự án. Cũng bằng đó thời gian Dự án vẫn “nằm” trên giấy. Còn hơn 90 gia đình, với hàng trăm nhân khẩu phải sống trong cảnh tạm bợ, mòn mỏi chờ đợi…

Điện Biên: Dự án chậm tiến độ, dân khổ vì "nắng bụi mưa lầy"

Song An |

Đã hơn 5 năm nay, người dân ở các tổ dân phố: 16, 17, 18 (phường Him Lam, thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên) phải đi trên con đường “nắng bụi mưa lầy”. Đáng nói, do nhiều vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng nên Dự án chậm tiến độ, càng khiến cho việc đi lại của người dân thêm vất vả kéo dài.