Nhiều tiềm năng, lợi thế
Trong tháng 3.2024, tàu du lịch Arcadia (quốc tịch Bermuda) đã mang hơn 1.700 khách đến Nha Trang trên hành trình vòng quanh châu Á. Tàu Arcadia đi theo hành trình Hong Kong (Trung Quốc) - Nha Trang. Du khách đi trên tàu chủ yếu là đến từ các nước châu Âu, Mỹ, Canada.
Đoàn khách ở trên chỉ là một trong số nhiều tàu biển quốc tế lựa chọn Nha Trang - Khánh Hòa làm điểm đến trong hành trình của mình. Hiện Nha Trang - Khánh Hòa được đánh giá là địa phương có nhiều tiềm năng, lợi thế trong phát triển du lịch tàu biển.
Theo Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa, Nha Trang có điểm thuận lợi rất đặc biệt trong việc đón khách du lịch tàu biển, đó là từ cảng Nha Trang vào đến trung tâm thành phố gần. Trong khi đó, các doanh nghiệp tổ chức chức tour cũng có nhiều sự lựa chọn cho du khách khi đến Nha Trang với các điểm đến quen thuộc như Chùa Long Sơn; Tháp Bà Ponagar; làng nghề Trường Sơn; tour trải nghiệm thăm sông Cái...
Theo các doanh nghiệp du lịch, hiện nay khách du lịch bằng tàu biển là dòng khách cao cấp, có khả năng chi tiêu cao nhưng cũng có yêu cầu rất cao về dịch vụ, sản phẩm du lịch. Thực tế này buộc nhà quản lý, các doanh nghiệp cần tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ, cải thiện cơ sở hạ tầng vật chất, chất lượng của các điểm đến.
Tận dụng cơ hội vàng để phát triển du lịch
Bà Nguyễn Thị Lệ Thanh - Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa - cho biết, tỉnh xác định trong tương lai, khách tàu biển là một trong những nguồn khách chủ lực, quan trọng của ngành du lịch tỉnh.
Ngành du lịch tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị du lịch đẩy mạnh truyền thông quảng bá, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực phục vụ; khuyến khích các địa phương, doanh nghiệp xây dựng những sản phẩm đặc trưng, phát triển các mô hình du lịch sinh thái, trải nghiệm văn hóa địa phương để phục vụ khách quốc tế, trong đó có khách du lịch tàu biển.
“Thông qua các chuyến du lịch tàu biển quốc tế sẽ giúp cho ngành du lịch Khánh Hòa xúc tiến, quảng bá hình ảnh địa phương.
Bên cạnh đó, các công ty du lịch có cơ hội giới thiệu những sản phẩm, dịch vụ mới tại địa phương và cùng hỗ trợ trong kết nối sản phẩm du lịch” - bà Nguyễn Thị Lệ Thanh chia sẻ.
Mặc dù ngành du lịch Khánh Hòa đã nhận diện được những cơ hội trong phát triển du lịch tàu biển. Thế nhưng, để loại hình du lịch này phát triển bền vững thì vẫn còn nhiều điều phải làm trong tương lai. Dẫn chứng như phần lớn khách du lịch tàu biển đến Nha Trang, Khánh Hòa thường chỉ đi tham quan trong ngày, xong quay lại tàu chứ chưa lưu trú qua đêm. Ngoài ra, các sản phẩm lưu niệm, các loại đặc sản của Khánh Hòa vẫn chưa có nét riêng, thiếu độc đáo, sáng tạo.
Những năm trước đây cũng có một số tour tàu biển hủy chuyến đến Nha Trang với nguyên nhân là một số tuyến đường chính ra vào thành phố Nha Trang đều cấm xe trên 29 chỗ ngồi, loại xe chuyên phục vụ các đoàn khách du lịch với số lượng lớn vào giờ cao điểm.
Trước thực tế này, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân cho biết, địa phương đã đồng ý về chủ trương cho phép các xe trên 29 chỗ ngồi có phù hiệu “xe du lịch” được phép vào trung tâm thành phố Nha Trang trong giờ cao điểm.
Trong thời gian tới, khi Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Nha Trang đến năm 2040 được phê duyệt, địa phương sẽ có những khu vực đậu xe và hạn chế những xe đưa đón khách vào nội thị.
