Lộ trình chạy tàu dài khoảng 11 km bắt đầu từ ga Rạch Chiếc, đi qua ga Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, ga Khu Công nghệ cao. Sau đó, đoàn tàu tiếp tục đi qua ga Đại học Quốc gia đến Bến xe Suối Tiên - ga cuối cùng của tuyến Metro số 1.
Buổi chạy thử nghiệm tàu nằm trong giai đoạn thử nghiệm số 5 (tích hợp tĩnh) và giai đoạn thử nghiệm số 6 (tích hợp động) trong quy trình thử nghiệm gồm 8 giai đoạn của Metro số 1, được triển khai từ nhiều tháng nay.
Theo thiết kế, đoạn trên cao có tốc độ tối đa là 110 km/h, nhưng quá trình chạy thử, để đảm bảo an toàn, đoàn tàu chỉ chạy tốc độ dưới 50 km.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR), hiện Metro số 1 đã đạt khoảng 95% khối lượng.
MAUR đang phối hợp các nhà thầu, tư vấn đẩy nhanh tiến độ dự án để hoàn thành 100% công tác thi công bao gồm lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành trên toàn tuyến, sớm đưa công trình vào sử dụng.
Mới đây, UBND TP Hồ Chí Minh đã có quyết định điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công Metro số 1 vào cuối quý IV/2023.
Tuy nhiên, tại buổi đi thử tàu Metro số 1 chiều nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao các cơ quan, đơn vị cố gắng hoàn thành dự án Metro số 1 vào dịp 2.9.2023 – tức trước 1 quý so với dự kiến.
Metro số 1 là công trình biểu tượng để chào mừng 50 năm thiết lập quan hệ Việt Nam - Nhật Bản nên dự án sớm hoàn thành có ý nghĩa trong quan hệ ngoại giao hữu nghị giữa hai nước.
Thủ tướng cũng yêu cầu tiếp tục hoàn thiện quy hoạch mới hệ thống metro của TP Hồ Chí Minh phù hợp định hướng phát triển mới.
Đồng thời, sớm xúc tiến dự án Metro số 3a (Bến Thành – Tân Kiên) theo tinh thần vay vốn ODA thế hệ mới của Nhật Bản, rút kinh nghiệm từ dự án Metro số 1 để triển khai nhanh hơn.
Cũng tại hiện trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trao đổi với Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio. Thủ tướng cảm ơn Đại sứ Takio đã góp phần thúc đẩy để Nhật Bản sắp triển khai cụ thể việc cho vay ODA thế hệ mới với Việt Nam.
Thủ tướng đề nghị phía Nhật Bản tiếp tục hỗ trợ Việt Nam trong xây dựng hạ tầng giao thông chiến lược, trong đó có đường sắt tốc độ cao; góp phần đưa quan hệ đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Nhật Bản ngày càng đi vào chiều sâu, thực chất và hiệu quả hơn.
Cũng trong chiều nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã khảo sát dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức) có tổng mức đầu tư hơn 3.408 tỉ đồng.
Dự án khởi công cuối năm 2022 với quy mô 3 tầng, dự kiến hoàn thành 30.4.2025 - được kỳ vọng trở thành nút giao thông lớn nhất, đẹp nhất TP Hồ Chí Minh.
Tại công trường dự án, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, tháng 7.2022, Thủ tướng đã đến kiểm tra và làm việc tại đây, nhiều vấn đề đã được tháo gỡ, đến nay dự án đã được triển khai đúng tiến độ và có kết quả. Thủ tướng tin tưởng thành phố, nhà thầu, đơn vị thi công sẽ hoàn thành công trình vào dịp Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Thủ tướng giao Bộ GTVT thống nhất phạm vi đầu tư, quy mô và tiến độ hoàn thành dự án mở rộng đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ nút giao thông An Phú tới đường Vành đai 2) để thành phố có cơ sở xây dựng tiến độ triển khai nghiên cứu dự án đảm bảo đồng bộ và phát huy hiệu quả đầu tư các dự án trên tuyến.
