Bảo đảm người dân có điều kiện sống tốt hơn
Ngày 18.10, hai dự án thành phần cao tốc đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 chính thức được khánh thành. Hai dự án có tổng mức đầu tư gần 13 nghìn tỉ.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá rất cao sự chủ động vào cuộc của các bộ, ngành trung ương, nhất là Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An đã tập trung chỉ đạo triển khai đồng bộ, kịp thời việc đẩy nhanh tiến độ, di dời hạ tầng kỹ thuật, xây dựng các khu tái định cư để người dân yên tâm về nơi ở mới với điều kiện sống tốt hơn, tạo sự đồng thuận cao của người dân bị ảnh hưởng, nhanh chóng bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
Đây là bài học kinh nghiệm lớn chúng ta cần nhân rộng trong triển khai các dự án tiếp theo.
Đặc biệt, Phó Thủ tướng cảm ơn hơn 6.300 hộ dân đã nhường đất và 652 hộ dân dời nhà để các dự án được triển khai, hoàn thành đúng tiến độ.
Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương cần tiếp tục chăm lo đời sống vật chất, tinh thần của người dân, nhất là những gia đình nhường mặt bằng cho dự án, bảo đảm người dân có điều kiện sống tốt hơn, đặc biệt là sinh kế bền vững.
Theo Phó Thủ tướng, việc kết nối các khu kinh tế động lực của Thanh Hoá, Nghệ An sẽ tạo ra không gian phát triển mới cho tiểu vùng Bắc Trung Bộ, gắn kết với vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, thúc đẩy hình thành phát triển hệ sinh thái kinh tế công nghiệp - dịch vụ - đô thị.
Từ đó, có các giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa các đoạn còn lại của tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác đúng kế hoạch, đạt yêu cầu về chất lượng; phối hợp, hỗ trợ chặt chẽ với các địa phương khẩn trương triển khai xây dựng các dự án cao tốc trục Đông - Tây, các dự án vành đai đô thị tại thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội, các dự án kết nối liên vùng theo hình thức hợp tác công - tư (PPP).
Rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An
Theo đánh giá của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ, việc hoàn thành 2 dự án quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu tiếp tục nâng tổng số km đường cao tốc trục Bắc - Nam lên khoảng 1050 km.
Việc này góp phần nối thông tuyến đường bộ cao tốc từ Hà Nội đến Nghệ An dài 251km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An còn khoảng 3,5 giờ so với 5 giờ như trước đây.
"Toàn ngành phấn đấu đến cuối năm 2025, sẽ cơ bản hoàn thành toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau; qua đó góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết của Đảng, kế hoạch của Quốc hội và Chính phủ đã đề ra" - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh.
Thông tin cụ thể 2 dự án, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có chiều dài tuyến 43,28 km.
Dự án có điểm đầu trùng với điểm cuối dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, thuộc địa phận xã Tân Phúc, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối trùng với điểm đầu dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc địa phận xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Tổng mức đầu tư hơn 5.534 tỉ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 2. Giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe; giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe.
Dự án thành phần cao tốc đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn dự kiến sẽ bố trí trạm dừng nghỉ tại Km24 (bố trí hai bên đường cao tốc).
Còn dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài tuyến 50 km. Dự án có điểm đầu trùng với điểm cuối dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, thuộc địa phận thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối trùng với điểm đầu dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Dự án có mức đầu tư là 7.300 tỉ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 6. Quy mô công trình khi hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế đến 120km/h. Giai đoạn phân kỳ có quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.
Dự án dự kiến bố trí trạm dừng nghỉ tại Km427+035 (bố trí hai bên đường cao tốc).
