Những dấu ấn của tân Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng ở Điện Biên

Bắt đầu từ sân bay...

Ngày 14.10.2020, tại Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Điện Biên lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2020 – 2025, ông Nguyễn Văn Thắng được bầu giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên.

Vừa nhậm chức chưa lâu, giữa lúc đại dịch COVID-19 đang căng thẳng nhất, dưới sự lãnh đạo của ông, cấp ủy, chính quyền và nhân dân Điện Biên đã quyết tâm thực hiện Dự án mở rộng Sân bay Điện Biên vốn nhiều năm vẫn nằm trên giấy.

Từ nhiều năm trước, tỉnh Điện Biên đã kiến nghị cải tạo, nâng cấp Sân bay Điện Biên với tổng vốn đầu tư trên 2.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, phương án này chưa thể thực hiện được do thiếu vốn.

Vì vậy, Điện Biên đã chủ động đề xuất dùng ngân sách địa phương được sử dụng để giải phóng mặt bằng, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) sẽ đầu tư đường cất, hạ cánh, đường lăn, sân đỗ và hệ thống nhà ga…

Ngày 27.3.2021, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên với tổng kinh phí 1.547 tỉ đồng; tiến độ thực hiện 34 tháng.

Nhờ sự đồng thuận của nhân dân, việc giải phóng mặt bằng được coi là "thần tốc" khi kế hoạch 12 tháng mà chỉ thực hiện trong 8 tháng.

Ngày 22.1.2022, lễ khởi công Dự án đầu tư Cảng hàng không Điện Biên đã diễn ra trước sự phấn khởi và ngỡ ngàng của người dân.

Dự án này dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác vào từ quý III năm 2023. Sau khi hoàn thành, Sân bay Điện Biên sẽ tiếp nhận được các loại máy bay A320/A321 và tương đương.

Cất cánh trong đại dịch

Trong lúc chờ Dự án sân bay Điện Biên hoàn thành, cũng là những ngày căng thẳng nhất của đại dịch COVID-19, một dấu mốc lịch sử đã được mở ra.

Ngày 19.8.2021, lần đầu tiên trên bầu trời Điện Biên xuất hiện chiếc máy bay cỡ lớn của hãng Bamboo Airways. Đây chính là chuyến bay mở đầu cho kế hoạch khai thác đường bay mới từ Hà Nội và TPHCM đến sân bay Điện Biên bằng máy bay cỡ lớn.

Để có được kết quả này, tỉnh Điện Biên đã phải tự thuê tư vấn nước ngoài khảo sát, thiết kế phương án bay. Cùng với đó là chấp nhận “bù lỗ” nếu các chuyến bay của Bamboo Airways vắng khách.

“Khi đại dịch đang rất căng thẳng, tư vấn nước ngoài sang mình sẽ phải đi cách ly 21 ngày. Do vậy các bên chủ yếu làm việc online. Toàn từ chuyên ngành lại bất đồng ngôn ngữ nên đã khó lại càng thêm khó. Nhưng với quyết tâm cao độ thì kết quả cuối cùng chính là chuyến bay trưa 19.8.2021" – ông Nguyễn Văn Thắng chia sẻ với Lao Động.

Chắc chắn sẽ hoàn thành dự án cao tốc

Theo quy hoạch, cao tốc Điện Biên - Sơn La phải sau năm 2030 mới được đầu tư. Tuy nhiên, Điện Biên đã đề xuất phương án đầu tư xây dựng cao tốc Điện Biên – Sơn La theo phương thức đối tác công tư (PPP) và loại hợp đồng BTL để báo cáo Thủ tướng.

Ngày 23.6.2022, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã có công văn đồng ý giao UBND tỉnh Điện Biên là cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án xây dựng đường cao tốc Điện Biên – Sơn La trong giai đoạn 2022-2030.

Ngày 28.7, tại Điện Biên, Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Văn Phú - Invest - Tập đoàn Phú Mỹ và Công ty Thành Lợi đã làm việc với tỉnh Điện Biên về phương án đầu tư xây dựng đường cao tốc Điện Biên - Sơn La.

Tại buổi làm việc, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả, đã phát biểu: “Chúng tôi đã thấy được sự quyết tâm của Điện Biên. Dự án này chúng tôi sẽ nghiên cứu thực hiện huy động vốn bằng hình thức BTL đây là hình thức rất mới ở Việt Nam”.

Thể hiện quyết tâm đó, tỉnh Điện Biên đã thành lập ban chỉ đạo, tổ giúp việc giao trách nhiệm cụ thể cho từng thành viên. “Với quan điểm không đi thì không đến, chúng tôi có niềm tin và sự quyết tâm, phương thức làm việc hiệu quả, chúng tôi chắc chắn sẽ hoàn thành dự án này” - Bí thư Tỉnh uỷ Điện Biên nhấn mạnh.

Nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư

Song song việc tháo gỡ các nút thắt về hạ tầng giao thông, trong 2 năm qua Điện Biên đặc biệt chú trọng thu hút đầu tư. Hiện nay, toàn bộ khu vực lòng chảo Điện Biên đều đã được các tập đoàn, doanh nghiệp lớn khảo sát, nghiên cứu.

Với tinh thần trải thảm để thu hút đầu tư, Bí thư Điện Biên từng tuyên bố sẽ xử lý nghiêm những cán bộ nhũng nhiễu, gây khó khăn cho các nhà đầu khi tiến hành các thủ tục triển khai dự án.

Cùng với đó, Điện Biên cũng cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để các nhà đầu tư thăm dò, khảo sát và tiến hành các thủ tục đầu tư. Ông cũng từng khẳng định với các nhà đầu tư: “Điện Biên nói không với tham nhũng trong thu hút đầu tư”.

Riêng trong năm 2022 đã có khoảng trên 30 dự án về du lịch, dịch vụ đăng ký khảo sát, đầu tư.