Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tuyến từ hội trường Bộ Công an (Thành phố Hà Nội) đến hội trường 63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và tới các huyện.
Bà Trương Thị Mai - Uỷ viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương; Đại tướng Tô Lâm - Uỷ viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an; ông Trần Lưu Quang - Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia đồng chủ trì hội nghị.
Đến dự hội nghị tại điểm cầu Hà Nội có: Ông Lê Minh Hưng - Bí thư Trung ương Đảng, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng; Trung tướng Lê Tấn Tới, Uỷ viên Trung ương Đảng - Chủ nhiệm Uỷ ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội; ông Nguyễn Văn Thắng - Uỷ viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; ông Nguyễn Đình Khang - Uỷ viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, cùng đại diện các bộ, ban, ngành Trung ương; lãnh đạo Bộ Công an và các đơn vị thuộc Bộ Công an…
Tại các điểm cầu truyền hình trực tuyến 63 địa phương có: Ông Nguyễn Văn Nên - Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành uỷ TP Hồ Chí Minh chủ trì tại điểm cầu TP Hồ Chí Minh, cùng 44 Bí thư Tỉnh uỷ, Thành uỷ các địa phương và 41 Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố; các Thường trực Tỉnh uỷ, Thành uỷ, Hội đồng nhân dân, Uỷ ban nhân dân, Mặt trận Tổ quốc các địa phương…
Phát biểu khai mạc hội nghị, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm nêu rõ, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) là nhiệm vụ rất quan trọng, tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh, trật tự, bảo đảm an ninh con người với mục tiêu cao nhất là bảo đảm an toàn tính mạng, sức khoẻ, tài sản, cuộc sống bình yên, hạnh phúc của Nhân dân.
Qua tổng kết đánh giá cho thấy, trong 10 năm qua, các cấp, các ngành đã quán triệt, tổ chức thực hiện nghiêm túc các chủ trương, giải pháp đề ra trong Chỉ thị số 18, trong đó đã giành nhiều nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia, góp phần tạo chuyển biến tích cực về tình hình TTATGT qua từng năm, nhất là trong thời gian gần đây có nhiều cách làm mới quyết liệt hơn (như kiểm soát nồng độ cồn, quá khổ, quá tải…) qua đó ý thức chấp hành pháp luật giao thông có chuyển biến rõ nét, số người chết, bị thương và thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra giảm mạnh (năm 2022 giảm khoảng 3.000 người chết so với năm 2012; riêng 6 tháng đầu năm 2023, giảm 548 người chết vì tai nạn giao thông).
Tuy nhiên, những chuyển biến vừa qua vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, tình hình TTATGT còn nhiều diễn biến phức tạp, thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra vẫn rất nghiêm trọng (trong 10 năm qua, trung bình mỗi năm ở Việt Nam xảy ra gần 20.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.000 người, bị thương 16.000 người).
Trong đó, khoảng 70% người bị chết, bị thương trong độ tuổi lao động để lại hệ luỵ rất nặng nề cho xã hội, người dân vẫn lo lắng, bất an khi tham gia giao thông...
Việc ban hành Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới là rất kịp thời và phù hợp với thực tiễn, qua đó góp phần tạo chuyển biến mạnh mẽ, tích cực hơn nữa trong bảo đảm TTATGT, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước trong giai đoạn tới.
Tại hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nhấn mạnh, TTATGT vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội; văn hóa giao thông chưa được hình thành rõ nét; việc bảo đảm TTATGT có lúc, có nơi bị buông lỏng; một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để...
Để khắc phục những tồn tại, hạn chế nêu trên, nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới, Ban Bí thư yêu cầu các cấp ủy đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể chính trị - xã hội tập trung thực hiện tốt 4 mục tiêu, yêu cầu và 6 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm đã được nêu rất cụ thể tại Chỉ thị số 23.
Tại hội nghị, ông Nguyễn Đình Khang - Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam - cho biết, nhận thức sâu sắc ý nghĩa của việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho đoàn viên, người lao động. Trong thời gian vừa qua, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đã tuyên truyền, vận động, tạo sự thống nhất trong nhận thức, hành động của các cấp công đoàn, đoàn viên, người lao động.
Thực hiện chỉ đạo của Tổng Liên đoàn, công đoàn các cấp đã tăng cường và đổi mới về nội dung, đa dạng hoá các hình thức tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông... Phổ biến nhắc nhở “Tính mạng của con người là trên hết"; "Nhanh một giây chậm một đời"; "Đã uống rượu bia thì không lái xe”...
Để nâng cao hơn nữa bảo đảm an toàn giao thông trong đoàn viên, người lao động, góp phần quán triệt Chỉ thị 23, Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam đưa ra các kiến nghị, trong đó đề nghị Chính phủ giao cho Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam chủ trì nghiên cứu, xây dựng, triển khai thực hiện chương trình đẩy mạnh tuyên truyền về văn hoá giao thông, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong công nhân lao động tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, giai đoạn 2025-2030...
Phát biểu kết luận hội nghị, bà Trương Thị Mai cho hay, điều đáng ghi nhận qua 10 năm thực hiện chỉ thị 18, các cấp uỷ, tổ chức Đảng đã quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nghiêm chủ trương của Đảng, đạt được nhiều kết quả quan trọng, tạo được sự đồng bộ, huy động được sức mạnh của cả hệ thống chính trị; nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật, sự đồng thuận trong nhân dân được nâng cao hơn; tăng cường công tác quản lý Nhà nước, đầu tư hạ tầng giao thông, nhiều vấn đề mới, cách làm hay, có hiệu quả, nhiều tấm gương điển hình.
Trên cơ sở đó, tai nạn giao thông giảm so với 10 năm trước đây (giảm 37% số vụ, 29% số người chết, 44% số người bị thương)...
Những nhiệm vụ, giải pháp trong chỉ thị 23 cần phải được thực hiện đồng bộ, nhất quán, nhất là trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nghiêm chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước.
Bà Mai cho biết, trao đổi với Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, riêng người lao động cộng với thế hệ trẻ đã chiếm tới 50% dân số cả nước. Nếu làm tốt giáo dục đào tạo trong người lao động thì chúng ta có khoảng 50% người dân có thể tiếp cận được với vấn đề trên. Lực lượng này đóng vai trò quan trọng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Bà Mai nhấn mạnh, mọi cán bộ, đảng viên phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, phải gương mẫu trước nhân dân. Phải nghiêm cấm hành vi can thiệp, tác động vào quá trình xử lý vi phạm pháp luật về giao thông. Cán bộ giữ vị trí càng cao thì càng phải gương mẫu...
Bà Mai mong muốn, các lực lượng được giao nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông phải xây dựng lực lượng trong sạch, vững mạnh, nâng cao năng lực, xây dựng hình ảnh tốt đẹp trong lòng nhân dân, trong quá trình thực hiện chức trách, nhiệm vụ; toàn tâm, toàn ý để mang lại hiệu quả trong quá trình bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đó là niềm tin, trách nhiệm mà nhân dân giao cho.
