Bộ trưởng Tài chính nói về Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Thảo luận chiều 11.11 về dự án Luật Giá (sửa đổi), vấn đề sách giáo khoa, định giá tối đa hay giá tối thiểu, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho rằng ý kiến này rất hay. Bởi trong tư duy luôn luôn nghĩ đến chuyện làm thế nào để quy định mức giá không cao, nhưng lại chưa nghĩ đến làm thế nào để ngăn chặn được giá quá thấp.
Khi các doanh nghiệp có tiềm năng muốn thâu tóm thị trường thì dùng thủ đoạn đại hạ giá để đánh bật các đối thủ khác, tạo nên một lợi nhuận độc quyền. Đây cũng là một vấn đề đặt ra trong Luật Giá. Bộ Tài chính sẽ tiếp thu ý kiến này.
Vấn đề liên quan đến kê khai giá, bộ trưởng cho rằng nếu tập trung vào một số giá cụ thể thì sẽ sâu hơn, kiểm soát được hơn. Bộ trưởng cho biết có hàng trăm ngàn loại giá, đơn vị sẽ xem xét, nghiên cứu về vấn đề này. Nếu nhiều giá quá cũng không đủ lực lượng để xác định kê khai giá.
"Kê khai giá nhằm yêu cầu giải trình khi giá cả có sự thay đổi để đảm bảo vấn đề quản lý nhà nước về giá để không tăng đột biến hoặc lợi dụng chính sách về giá để tạo nên giá đột biến. Chúng tôi tiếp thu ý kiến này, tiếp tục nghiên cứu" - Bộ trưởng cho hay.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết, đại biểu có nói đến quy định về vấn đề hướng dẫn xây dựng giá và phạm vi, phương pháp định giá. Nếu được Quốc hội thống nhất thì những vấn đề liên quan đến phương pháp, nguyên tắc và phạm vi định giá thì giao cho Bộ Tài chính chủ trì.
Bộ trưởng lấy ví dụ liên quan đến giá đất, Bộ Tài chính sẽ chủ trì với Bộ Tài nguyên và Môi trường để xác định giá đất, còn hiện nay các giá thì đang còn ở bộ chuyên ngành. Nếu được giao, bộ nhận trách nhiệm này để đảm bảo không có sự chồng chéo hay có vấn đề sai lệch so với tiêu chuẩn chung.
Theo ông Hồ Đức Phớc, việc bình ổn giá là mang tính chất thời điểm, khi hàng hóa, dịch vụ có biến động thất thường hoặc ảnh hưởng đến ổn định kinh tế - xã hội, ảnh hưởng đến lợi ích của cá nhân, mặt bằng giá và mục tiêu kiểm soát giá, kiểm soát lạm phát, Bộ Tài chính cho rằng việc này giao cho Thường vụ Quốc hội quyết định.
Về Quỹ bình ổn giá xăng, dầu, Bộ Tài chính đã lấy ý kiến của Bộ Công Thương và các bộ, ngành thì giữ Quỹ bình ổn giá xăng, dầu. Bởi lẽ giá xăng, dầu tăng lên thì ảnh hưởng đến đời sống nhân dân, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh, ảnh hưởng đến kinh tế vĩ mô. Vì vậy giữ quỹ này giúp giảm tăng giá sốc từ từ.
Bộ trưởng Bộ Tài chính cũng nói thêm, hiện nay Nhà nước sử dụng 5 công cụ để điều chỉnh giá xăng dầu. Bao gồm thuế, chi phí định mức, nguồn cung, thông qua cấp phép để xây dựng bộ máy và Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
"Càng nhiều công cụ thì đảm bảo điều chỉnh, giảm sốc giá xăng dầu phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội, ổn định sản xuất kinh doanh, cuộc sống người dân là điều rất cần thiết", ông Phớc nói thêm.
Xe máy niêm yết một giá, bán dân một giá
Phát biểu trước đó, đại biểu Trịnh Xuân An (Đồng Nai) bày tỏ sự quan tâm đến vấn đề niêm yết giá. Theo đại biểu, đây là vấn đề ai cũng nhìn thấy hàng ngày, đi đâu cũng nhìn thấy giá niêm yết.
Tuy nhiên, đại biểu cho biết vừa qua rất nhiều trường hợp niêm yết một đường, bán một nẻo, đặc biệt giá thì quy định 1 loại giá nhưng bán ra với một loại giá cao hơn. Trong đó, có trường hợp hãng xe máy khi bán xe máy ở Việt Nam, niêm yết một giá, bán cho người dân một giá, tính thuế lại theo giá thấp hơn.
"Hành vi này kéo dài và không phải cơ quan quản lý không biết và còn rất nhiều các mặt hàng khác nữa" - đại biểu nói và cho rằng quy định quá chung và không xử lý được.
Nếu quy định như thế này, chúng ta sẽ còn tình trạng niêm yết một đường bán một nẻo, "treo đầu dê, bán thịt chó" và rất khó trong công tác quản lý, đặc biệt liên quan đến trách nhiệm, nghĩa vụ thuế.
