AP đưa tin, một máy bay trực thăng của Hải quân Mỹ đã bị rơi hôm 9.6 gần khu vực sa mạc California, nơi một ngày trước đó chiếc trực thăng MV-22B Osprey cũng gặp nạn khiến toàn bộ 5 người trên khoang thiệt mạng.
Trong vụ tai nạn mới nhất, cả thành viên phi hành đoàn trên chiếc trực thăng của Hải quân may mắn sống sót. Trực thăng MH-60S Seahawk bị rơi vào khoảng 18h chiều theo giờ địa phương khi thực hiện chuyến bay huấn luyện thường lệ từ Cơ sở Hàng không Hải quân El Centro. Trực thăng MH-60S Seahawk được giao cho Phi đội Trực thăng Chiến đấu Biển 3 đóng tại Trạm Hàng không Hải quân North Island.
Một thành viên phi hành đoàn bị thương nhưng không nguy hiểm đến tính mạng và đã được đưa đến bệnh viện.
Địa điểm vụ tai nạn cách Yuma, Arizona khoảng 56 km về phía bắc.
Trước đó một ngày, tất cả 5 lính thủy đánh bộ trên trực thăng MV-22 Osprey đã thiệt mạng khi máy bay bị rơi ở sa mạc California gần biên giới Arizona.
MV-22 Osprey gặp sự cố lúc 12h25 chiều 8.6 trong buổi bay huấn luyện tại một khu vực hẻo lánh ở cách San Diego khoảng 185 km về phía đông và cách Yuma, Arizona khoảng 80 km.
Máy bay này được biên chế cho Cánh Máy bay Thủy quân lục chiến số 3 có trụ sở chính tại Trạm Không quân Thủy quân lục chiến Miramar ở San Diego.
“Chúng tôi đau đớn tiếc thương trước sự mất mát của Thủy quân lục chiến trong vụ tai nạn bi thảm này, đồng thời gửi lời chia buồn tới gia đình và bạn bè của những người tử nạn” - Thiếu tướng Bradford J. Gering, chỉ huy của Cánh máy bay Thủy quân lục chiến 3, cho biết trong một tuyên bố.
Tuyên bố cho biết về mặt chính sách, Thủy quân lục chiến sẽ liên lạc với các thành viên gia đình trước khi xác định danh tính những người thiệt mạng. Các nỗ lực khôi phục thiết bị đang được tiến hành và cuộc điều tra nguyên nhân vụ tai nạn đã bắt đầu.
Thủy quân lục chiến đang tham gia cuộc huấn luyện bắn đạn thật định kỳ trên phạm vi phòng thủ của lực lượng này ở sa mạc Imperial Valley, theo lời phát ngôn viên Mason Englehart của Cánh máy bay Thủy quân lục chiến 3.
Được mệnh danh “chim ưng biển”, Osprey là loại máy bay trực thăng lai máy bay cánh quạt cánh cố định, do Boeing chế tạo. Osprey đã được triển khai trong các cuộc chiến ở Iraq và Afghanistan nhưng bị chỉ trích là không an toàn. MV-22 Osprey được thiết kế kết hợp khả năng cất hạ cánh của máy bay trực thăng với tầm bay lớn và tốc độ cao của máy bay thông thường.
Các phiên bản của máy bay đã được triển khai trong lực lượng Thủy quân lục chiến, Hải quân và Không quân Mỹ.
Trước vụ tai nạn hôm 8.6, các vụ va chạm của Osprey đã khiến 46 người thiệt mạng, Los Angeles Times đưa tin.
Gần đây nhất, 4 lính thủy đánh bộ đã thiệt mạng khi một chiếc trực thăng Osprey của Thủy quân lục chiến bị rơi vào ngày 18.3 gần một thị trấn của Na Uy ở Vòng Bắc Cực trong khi tham gia cuộc tập trận của NATO.
Năm 2017, ba lính thủy đánh bộ thiệt mạng khi chiếc MV-22 Osprey bị rơi ngoài khơi Queensland, Australia. Năm 2015, một lính thủy đánh bộ thiệt mạng và 21 người bị thương khi chiếc MV-22 Osprey bốc cháy trong một lần “hạ cánh khó” ở Hawaii.
Osprey là dự án hợp tác của Bell Helicopter Textron và Boeing.
Sự phát triển của trực thăng Osprey được đánh dấu bằng những vụ va chạm chết người, bao gồm một vụ tai nạn vào tháng 4.2000 ở Arizona khiến 19 lính thủy đánh bộ thiệt mạng.
