Ferrari tuyên chiến
Trước mùa giải 2022 của đua xe F1 thế giới, giới chuyên môn nhận định rằng, cuộc đua vô địch vẫn thuộc về 2 tay đua chủ lực của 2 đội Red Bull và Mercedes là Max Verstappen và Lewis Hamilton. Họ đã cùng nhau tạo nên đoạn kết kịch tính ở thời khắc cuối của mùa giải trước. Tuy nhiên, với rất nhiều thay đổi về luật, trong đó có thiết kế xe, cơ hội sẽ được mở rộng hơn cho các tay đua khác. Thực tế đã chứng minh điều đó.
Ở chặng đua đầu tiên của mùa giải, một loạt bất ngờ xảy ra, ngay từ vòng đua thử, phân hạng cho đến vòng đua chính. Theo đó, kết thúc vòng phân hạng, Charles Leclerc của Ferrari là người có thành tích tốt nhất, trong khi Verstappen về thứ hai, còn Hamilton chỉ có vị trí xuất phát thứ 5.
Sau vòng đua chính cả 2 tay đua của đội Ferrari – Leclerc cùng Carlos Sainz, đều bước lên bục chiến thắng với 2 vị trí đầu tiên. Sainz về thứ ba trong cuộc đua phân hạng. Đội Ferrari đã trải qua hơn 2 năm không có tay đua nào về nhất chặng (45 chặng). Họ từng có tay đua về nhất chặng mở màn mùa giải vào năm 2017, 2018, nhưng chưa vô địch kể từ năm 2008.
Verstappen và Hamilton có thể sẽ phục hồi ở những chặng tiếp theo nhưng đúng như nhận định từ trước giải, Ferrari – đội đua lâu đời nhất của làng F1, đã sớm có lời tuyên chiến đầu tiên tới các đối thủ.
Ác mộng với Red Bull
Sau chức vô địch 2021, Verstappen và đội Red Bull của anh bước vào mùa giải mới với quyết tâm rất cao. Họ càng quyết tâm hơn khi mới nhất, FIA thừa nhận rằng, việc phân định chức vô địch năm ngoái là “sai lầm cá nhân” của cựu Giám đốc Michael Masi – người đã bị mất chỗ sau đó khi kết thúc mùa giải.
Thế nhưng, giấc mơ của họ sớm biến thành ác mộng ngay chặng đầu tiên, khi cả Verstappen và đồng đội là Sergio Perez đều không thể về đích. Mặc dù tay đua người Hà Lan cũng đã bám đuổi quyết liệt với Leclerc, có những thời điểm tấn công, nhưng Red Bull đã mắc sai lầm nghiêm trọng trong quyết định đưa cả 2 xe vào pit ở vòng 44.
Ông bầu của Red Bull, Christian Horner, cho biết đó là một "kết thúc tàn bạo" và việc 2 tay đua không thể hoàn thành cuộc đua là "cơn ác mộng tồi tệ nhất" của đội. Không chỉ quyết định sai lầm, chiếc xe của Red Bull cũng có vấn đề, như Verstappen giải thích thì hệ thống phanh đã quá nóng từ rất sớm và sau đó có vấn đề với khả năng cân bằng, đánh lái trước khi điều cuối cùng xuất hiện là vấn đề về hệ thống nhiên liệu. “Nó gần như không thể lái được. Mỗi khi tôi rẽ phải, phải mất một lúc mới có điều gì xảy ra”, tay đua 24 tuổi nói.
Chiếc xe đã không chịu nổi và khiến Verstappen phải bỏ cuộc khi chỉ còn 3 vòng đấu. Tương tự như vậy là Perez, ngay cả khi anh đã đi đến vòng cuối cùng (57).
Red Bull và 2 tay đua của mình không có điểm nào sau chặng đầu.
Mercedes hài lòng
Ác mộng của Red Bull lại mở ra cơ hội cho Mercedes, khi Hamilton và George Russell lần lượt về thứ 3 và thứ 4. Russell xuất phát ở vị trí thứ 9 và vọt lên vị trí thứ 6. Họ duy trì 2 vị trí 5 và 6 trong phần lớn cuộc đua, trước khi biến cố xảy đến với Red Bull đã tạo điều kiện để Hamilton “bất ngờ” có tên trên bục chiến thắng.
Giám đốc Toto Wolf cho rằng, đây là kết quả tuyệt vời với đội Mercedes của ông, khi 2 tay đua đã thể hiện được đẳng cấp, dù chiếc xe của họ cần có một số vấn đề cần điều chỉnh.
Cuối tuần này (25 đến 27.3), đua xe F1 sẽ tiếp tục với chặng 2 tại Saudi Arabia, với đường đua mang tên Jeddah Corniche Circuit.
