Các quan chức hàng hải Trung Quốc và đại diện tàu chở dầu cho biết, sau vụ va chạm gần thành phố cảng Thanh Đảo của Trung Quốc, một lượng lớn dầu đã tràn ra biển Hoàng Hải.
Vụ va chạm giữa tàu chở dầu A Symphony và tàu chở hàng Sea Justice mang cờ Liberia xảy ra lúc 8h50 ngày 27.4 theo giờ địa phương, hãng Goodwood Ship Management của A Symphony cho biết trong một e-mail.
Goodwood cho hay, lực va chạm mạnh gây ra một lỗ thủng trong các két hàng khiến một lượng dầu lớn tràn ra biển. Tất cả thủy thủ đoàn không ai bị thương.
Không thể liên lạc ngay với chủ nhân của Sea Justice.
Một quan chức của Cục An toàn Hàng hải Sơn Đông của Trung Quốc xác nhận với Reuters không có ai bị thương.
Sương mù dày đặc cản trở việc đi lại ngoài khơi bờ biển Thanh Đảo kể từ ngày 26.4 dẫn đến tầm nhìn kém vào thời điểm va chạm.
Ngay sau khi xảy ra sự cố va chạm, thuyền trưởng đã bắt đầu các thủ tục khẩn cấp trên tàu, huy động đội ứng phó sự cố tràn dầu của tàu để hạn chế thất thoát sản phẩm.
Sự cố đã được báo cáo cho chính quyền địa phương. Các bước để ngăn chặn và làm sạch dầu đã bắt đầu được tiến hành mặc dù việc đóng cửa cảng vì "tầm nhìn bằng không" đang cản trở các nỗ lực.
Cơ quan An toàn Hàng hải Sơn Đông chỉ thị cho các tàu khác trong khu vực phải ở cách A Symphony ít nhất 10 hải lý, nhưng không cung cấp thông tin chi tiết về lượng dầu đã rò rỉ.
Tàu chở dầu cỡ lớn A Symphony được nhìn thấy lần cuối gần cảng Thanh Đảo, theo dữ liệu vận chuyển trực tiếp trên Refinitiv Eikon.
Dữ liệu cho thấy, đầu tháng này, tàu chở dầu đã ghé vào Trung tâm Trung chuyển Quốc tế Linggi, gần Malacca, Malaysia, để chất đầy dầu và lên đường đến Trung Quốc.
Bitum là một hỗn hợp các hydrocacbon từ cặn trong quá trình lọc dầu, được sử dụng để làm nhựa đường và lợp mái nhà. Tuy nhiên, các nguồn vận chuyển cho biết bitum thường được vận chuyển trong các tàu nhỏ hơn với hệ thống sưởi chuyên dụng hơn là tàu cỡ lớn.
Theo dữ liệu của Equasis, con tàu chở dầu dài 272 mét và rộng 46 mét đã được bán vào tháng 5.2019 cho các chủ sở hữu mới là Symphony Shipholding SA và NGM Energy.
Không thể liên hệ ngay với Symphony Shipholding SA và NGM Energy để đưa ra bình luận.
