Tờ CNA đưa tin, sáng kiến này là một phần của nỗ lực xây dựng một hệ thống giao thông Singapore toàn diện. Theo đó, 49 con tàu chạy trên tuyến tàu điện ngầm đông - bắc dài 19km sẽ dành ra hai khoang trung tâm ở mỗi đoàn tàu để chỉ định làm khoang ưu tiên.
Thử nghiệm được công bố bởi Thư ký nghị viện cấp cao về Giao thông vận tải Mã Viêm Khanh hôm 5.3, trong cuộc thảo luận của Ủy ban Cung ứng Bộ Giao thông Vận tải Singapore.
Ông Mã cho biết: “Hành khách trên các khoang ưu tiên được khuyến khích nhường chỗ cho những hành khách thuộc đối tượng yếu thế như người già, người sử dụng xe lăn và gia đình có trẻ nhỏ”.
Các biển báo sẽ được đặt trong khoang ưu tiên để khuyến khích các hành khách nhường đường cho hành khách thuộc đối tượng ưu tiên lên và xuống tàu trước, cũng như giữ chỗ trống cho xe lăn và nhường chỗ cho những người được ưu tiên.
“Bên cạnh bảng chỉ dẫn và nhận dạng hình ảnh trong khoang ưu tiên, tất cả hành khách cũng sẽ được thông báo về thử nghiệm mới này thông qua các đoạn video và loa thông báo của nhà ga tại tất cả các trạm trên tuyến đông - bắc chạy thử nghiệm”, tờ CNA trích dẫn báo cáo của Cơ quan Giao thông đường bộ Singapore, bổ sung thêm rằng, nhân viên dịch vụ khách hàng cũng sẽ có mặt để hướng dẫn hành khách.
Các sáng kiến giao thông khác cũng đã được triển khai tại Singapore. Ứng dụng di động áp dụng trên hệ thống xe buýt, mang tên Hỗ trợ Di động dành cho người dùng khiếm thị với các chức năng giúp họ đi lại thuận tiện và an toàn hơn.
Một chương trình khác được thí điểm trong sáu tháng đối với taxi, yêu cầu trang bị ghế nâng cho trẻ nhỏ cao dưới 1m35 nhằm tăng cường an toàn cho trẻ em và mang lại cho cha mẹ của trẻ nhỏ một lựa chọn di chuyển an toàn hơn.
“Chương trình khoang ưu tiên trên tàu điện ngầm cùng với các chương trình sáng kiến khác nhằm mục đích thúc đẩy văn hóa đi lại chu đáo và văn minh, nơi những hành khách nhận thức rõ hơn và nhạy cảm hơn với người cần giúp đỡ”, ông Mã Viêm Khang cho biết.
