Tờ báo đưa tin, vụ việc xảy ra vào cuối tháng 9.2022 được cho là nghiêm trọng hơn nhiều so với những gì Anh đã thừa nhận trước đó. Vào tháng 10.2022, Bộ trưởng Quốc phòng Anh Ben Wallace đã nói trước Quốc hội về vụ việc, đồng thời cho biết thêm rằng, Mátxcơva đổ lỗi cho sự cố kỹ thuật và London chấp nhận lời giải thích này.
Tài liệu mà tờ Washington Post xem được mô tả đây là một vụ “suýt bắn hạ RJ của Vương quốc Anh” - ám chỉ biệt danh "River Joint" thường dùng cho máy bay trinh sát RC-135 được sử dụng để thu thập các đường truyền vô tuyến và tin nhắn điện tử.
Vương quốc Anh cho hay vào tháng 10 rằng, chiếc máy bay đã bị hai máy bay chiến đấu Su-27 của Nga chặn trên Biển Đen, một trong số này "bắn tên lửa" gần máy bay Anh.
Theo tờ Washington Post, vụ việc có khả năng kích hoạt Điều 5 của Hiệp ước NATO, có thể dẫn đến sự can dự trực tiếp của các lực lượng NATO vào cuộc xung đột ở Ukraina, hoặc thậm chí là xung đột trực tiếp giữa Nga và khối quân sự này.
Điều 5 NATO nêu rõ: Một cuộc tấn công vũ trang nhằm vào một nước thành viên sẽ được coi là một cuộc tấn công chống lại tất cả thành viên của khối.
Theo Washington Post, cả Mỹ, Anh và Nga đều không bình luận về nội dung của tài liệu. Tờ báo cũng cho rằng, Mỹ có cách tiếp cận thận trọng hơn đối với các nhiệm vụ do thám ở khu vực Biển Đen và đặc biệt yêu cầu lực lượng không quân Mỹ tránh xa bán đảo Crimea.
Một bản đồ trong tài liệu cho thấy, một số đường được vẽ trên các phần của Biển Đen để đánh dấu những khu vực mà máy bay giám sát của Mỹ có thể và không thể bay. Một trong số đó đi vào khoảng 12 hải lý ngoài khơi bờ biển Crimea - khoảng cách đánh dấu lãnh hải của một quốc gia theo luật pháp quốc tế.
Một đường vẽ khác cách bờ biển khoảng 50 hải lý cho thấy, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin có thể đã ra lệnh cho máy bay của lực lượng không quân Mỹ tránh xa bán đảo.
Không giống như Pháp và Anh thực hiện các chuyến bay giám sát có người lái trên Biển Đen, Mỹ dựa vào máy bay không người lái, bao gồm RQ-4 Global Hawk, RQ-170 Sentinel và MQ-9 Reaper. Một số chuyến bay không người lái như vậy diễn ra hàng tháng.
Vào tháng 3, Lầu Năm Góc cáo buộc các phi công Nga bay liều lĩnh và tuyên bố rằng, một trong những máy bay Nga đã khiến máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ rơi. Nga phủ nhận cáo buộc, cho biết máy bay Mỹ bay với bộ phát đáp bị tắt trong khu vực cấm đi lại do quân đội Nga tuyên bố.
Một đoạn video được cho là do máy bay không người lái quay chỉ cho thấy, một máy bay chiến đấu Sukhoi Su-27 bay phía trên và được cho là đã phun nhiên liệu trong quá trình này. Theo CNN, Lầu Năm Góc tiếp tục định tuyến lại các chuyến bay không người lái giám sát của mình trên Biển Đen sau vụ việc.
