Bloomberg cho hay, tranh chấp thương mại bắt đầu vào năm 2018 khi Tổng thống Mỹ lúc đó là Donald Trump áp đặt thuế quan đối với thép và nhôm châu Âu, với lý do lo ngại về an ninh quốc gia.
Biện pháp này đã khiến EU trả đũa bằng cách cũng áp đặt thuế với Mỹ, gây ra sự bất ổn ngay cả trong các ngành không liên quan. Các đồng minh đã áp thuế lẫn nhau đối với hàng hóa trị giá hơn 10 tỉ USD.
Ủy ban châu Âu đạt được thỏa thuận đình chiến tạm thời kéo dài hai năm với chính quyền của Tổng thống Mỹ Joe Biden vào năm 2021.
Trong thời gian đó, EU và Mỹ đạt được Thỏa thuận thép và nhôm toàn cầu (GSA), tạm thời tạm dừng một số mức thuế nhằm giúp doanh nghiệp phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Theo GSA, Washington loại bỏ một phần thuế và đưa ra một bộ hạn ngạch thuế suất đối với thép và nhôm, trong khi EU dỡ bỏ tất cả các hạn chế của mình. Hệ thống do Mỹ áp đặt bao gồm hàng chục hạn ngạch hàng quý cho nhiều hạng mục khác nhau.
Bloomberg trích dẫn các nguồn thạo tin cho hay, GSA đã tạo ra một tình huống mất cân bằng khi các nhà xuất khẩu của EU phải trả hơn 350 triệu USD tiền thuế mỗi năm.
EU đang yêu cầu thay thế hệ thống thuế suất hàng quý bằng hạn ngạch hàng năm để “phản ánh tốt hơn dòng chảy lịch sử”.
Tuy nhiên, Mỹ muốn duy trì các hạn chế trong suốt cuộc bầu cử tổng thống Mỹ 2024 cho đến cuối năm 2025. Vì chính quyền của Tổng thống Joe Biden từ chối yêu cầu của EU nên việc không đạt được thỏa thuận có thể khiến một số loại thuế đó quay trở lại vào năm tới.
Tuy nhiên, EU được cho là chưa áp dụng các biện pháp trả đũa đối với hàng hóa của Mỹ ngay lập tức.
“EU có thể đã có thể đòi hỏi nhiều hơn từ Mỹ trong việc cải thiện quản lý hạn ngạch, nhưng điều đó sẽ phải kéo dài đến cuối năm và mọi người đều biết rằng các quốc gia thành viên không muốn các mức thuế này bắt đầu trở lại” - Sam Lowe, một đối tác tại công ty tư vấn quốc tế Flint Global cho hay.
Trong khi đó, Ủy ban Thiết bị Xây dựng châu Âu (CECE) đã cùng nhiều cơ quan trong ngành gửi thư ngỏ tới các nhà lãnh đạo Mỹ và EU, kêu gọi họ chấm dứt vĩnh viễn tranh chấp liên quan đến thép, nhôm và sản xuất máy bay cỡ lớn.
Theo tạp chí xây dựng Châu Âu KHL, các bên ký kết nhấn mạnh tác hại của việc tái áp dụng thuế quan, có thể lên tới hơn 1,3 tỉ euro (1,4 tỉ USD) nếu không đạt được thỏa thuận mới trước thời hạn ngày 1.1.2024.
