Tân Hoa Xã đưa tin, dữ liệu từ Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc cho thấy, tổng chiều dài của mạng lưới đường sắt Trung Quốc lên tới 159.000 km.
Năm 2023, đầu tư tài sản cố định vào lĩnh vực đường sắt của nước này đạt 764,5 tỉ nhân dân tệ (khoảng 107,7 tỉ USD), đánh dấu mức tăng 7,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Dữ liệu cho thấy tổng cộng 3.637 km đường ray mới đi vào hoạt động năm 2023, trong đó có 2.776 km đường sắt cao tốc.
Tập đoàn cho biết tiến độ trong xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt của Trung Quốc năm ngoái bao gồm việc hoàn thành và vận hành 34 dự án đường sắt, bắt đầu cung cấp dịch vụ tại 102 nhà ga và nâng cấp 112 dự án đường sắt vẫn đang được xây dựng.
Năm ngoái, hệ thống đường sắt đã vận chuyển tổng cộng 3,68 tỉ lượt hành khách và 3,91 tỉ tấn hàng hóa, lập kỷ lục về vận tải hành khách và hàng hóa bằng đường sắt.
Việc phát triển mạng lưới đường sắt của Trung Quốc, đặc biệt là hệ thống đường sắt cao tốc, đã mang lại lợi ích cho cuộc sống của người dân và cũng thúc đẩy phát triển kinh tế.
Năm nay, ngành đường sắt Trung Quốc đặt mục tiêu vận chuyển 3,855 tỉ lượt hành khách và 3,93 tỉ tấn hàng hóa, đồng thời xây dựng thêm hơn 1.000 km đường sắt mới.
Một mục tiêu quan trọng khác cho dự án nước ngoài của ngành ở châu Âu là đoạn đường sắt Serbia - Hungary ở Serbia dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm nay.
