Tờ Automotive News Europe, một tờ tin tức về xe hơi ở Châu Âu, đăng tải thông tin hôm 4.4 cho biết, tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng máy thở ở một số khu vực đã khiến các bác sĩ buộc phải đưa ra quyết định sống hay chết trong khi lựa chọn bệnh nhân nào có thể sử dụng máy thở. Máy thở có thể có giá lên tới hơn 16.400 USD mỗi chiếc. Trước tình hình đó, một số nhà sản xuất ô tô đã cam kết tăng cường sản xuất máy thở và các máy móc phức tạp và đắt tiền khác dùng trong hỗ trợ điều trị bệnh nhân COVID-19 nặng.
Tập đoàn ô tô PSA, một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới, đang hợp tác với một tập đoàn của Pháp, bao gồm nhà cung cấp Valeo để sản xuất 10.000 máy thở vào cuối tháng 5.
Hãng sản xuất ghế ngồi Tây Ban Nha thuộc Tập đoàn Volkswagen, đang chuyển đổi một phần nhà máy chính tại Martorell để chế tạo máy thở sử dụng một số bộ phận được điều chỉnh từ xe hơi của họ.
Ford và Rolls-Royce cũng góp phần trong nỗ lực của Chính phủ Anh nhằm tạo ra 10.000 máy thở.
Fiat, với sự giúp đỡ của Ferrari, đã bắt đầu sản xuất các điện cực, bộ phận chính trong máy thở, tại nhà máy ở Cento, miền bắc Italia.
Trong một hình thức khác, các nhà sản xuất ô tô đang hỗ trợ bằng chính các sản phẩm ô tô của họ.
Jaguar Land Rover đã hoãn các sự kiện ra mắt dòng xe mới Defender, thay vào đó, công ty đã gửi 27 chiếc xe Defender mới trong tổng số lô hàng 57 xe đến Hội Chữ thập đỏ Anh để giao thuốc và thực phẩm cho mọi người. Tổng cộng, nhà sản xuất ô tô này đã trao 160 xe cho các nhân viên cứu trợ ở các quốc gia bao gồm Australia, Pháp, Nam Phi và Tây Ban Nha.
Free2Move, hãng chia sẻ phương tiện đi lại của PSA, đã cung cấp cho các bệnh viện và các tổ chức chăm sóc sức khỏe khác tính năng sử dụng phương tiện trên hệ thống của hãng ở Paris, Madrid và Lisbon. Các xưởng và trung tâm sửa chữa cũng được mở cửa để hỗ trợ các chuyên gia y tế và chuyên viên phân phối hàng hoá đi lại an toàn.
PSA đồng thời đã tặng hơn 400.000 khẩu trang bảo hộ trên toàn thế giới cho các bệnh viện, đơn vị cấp cứu và chính quyền địa phương.
Renault đang cung cấp 300 chiếc xe Zoe EV từ dịch vụ cho thuê ngắn hạn Zity dành cho nhân viên chăm sóc y tế tại khu vực Paris. Thêm 1.000 phương tiện, chủ yếu là từ đại lý cho thuê, đã được dành riêng cho nhân viên y tế trên khắp nước Pháp nếu phương tiện cá nhân của họ bị hỏng, Renault cho biết.
Tập đoàn Volkswagen và các thương hiệu của mình đang đóng góp cho nỗ lực này bằng nhiều cách khác nhau: sản xuất tấm chắn che mặt từ máy in 3D tại các nhà máy của hãng Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Porsche..., khuyến khích nhân viên của hãng tại Đức có trình độ y tế làm việc tình nguyện cho các dịch vụ y tế công cộng.
Nền tảng dịch vụ cho thuê ngắn hạn của Skoda - Hoppy Go - cung cấp 200 xe hơi và 150 xe máy điện miễn phí cho các tổ chức từ thiện, tình nguyện viên và chính quyền thành phố ở Cộng hòa Czech. Họ cũng đang phát triển quy trình in 3D để sản xuất mặt nạ phòng độc.
Audi ủng hộ 15.000 khẩu trang cho các bệnh viện Đức và 648.299 USD tiền mặt cho các bệnh viện ở Heilbronn và Ingolstadt.
Lamborghini đang chuyển đổi một phần nhà máy của mình tại Sant'Agata Bolognese để sản xuất khẩu trang y tế và tấm chắn bảo hộ cho một bệnh viện ở Lombardy. Lamborghini cho biết, các công nhân công đoạn bọc da sẽ chuyển từ chế tạo nội thất cho siêu xe sang chế tạo khoảng 1.000 khẩu trang mỗi ngày.
Ngoài ra Jaguar Land Rover ở miền trung nước Anh cũng sử dụng cơ sở in 3D của hãng để thực hiện mục tiêu 5.000 tấm chắn bảo hộ mỗi tuần cho các nhân viên y tế.
