Các công ty du lịch và vận tải Châu Á nói với Reuters rằng, lượng đặt vé và nhu cầu du lịch đang tăng vọt khi các quốc gia như Malaysia và Việt Nam cho phép các chuyến bay nội địa nối lại từ tuần này sau nhiều tháng bị khóa nghiêm ngặt. Các nước như Singapore, Thái Lan và Fiji đã mở cửa mà không kiểm dịch cho khách du lịch quốc tế đã được tiêm chủng và đến từ một số quốc gia nhất định.
Trong khi Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) không kỳ vọng sẽ có sự cải thiện đáng kể trong du lịch quốc tế Châu Á - Thái Bình Dương cho đến cuối năm 2022, các hãng hàng không như AirAsia, VietJet, Singapore Airlines, Fiji Airways, Qantas đang tăng công suất.
Tổng giám đốc Hiệp hội Hàng không Châu Á Thái Bình Dương Subhas Menon cho biết: "Điều quan trọng nhất là trên thực tế, có một đến hai trường hợp ngoại lệ trong số các chính phủ ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đang từ bỏ chiến lược zero-COVID-19 và chuyển sang khuôn khổ normal-COVID-19 (sống chung với COVID-19)".
Tuy nhiên, việc trở lại hoạt động bình thường là một chặng đường dài. IATA ước tính thiệt hại của ngành hàng không toàn cầu trong giai đoạn 2020-2022 sẽ ở mức cao ngất ngưởng 200 tỉ USD. Riêng Châu Á thiệt hại gần 50 tỉ USD năm 2020.
Hãng hàng không giá rẻ VietJet của Việt Nam đang cung cấp một số vé một chiều nội địa miễn phí, chưa bao gồm thuế và phí, trong khi AirAsia của Malaysia có giá vé thấp tới 12 ringgit (2,88 USD). AirAsia cho biết lượng truy cập vào ứng dụng di động của họ tăng hơn 140% kể từ khi chính phủ nới lỏng các quy định về du lịch trong nước.
Bên cạnh đó, Singapore giới hạn số lượng khách đi theo chương trình Làn đi lại cho hành khách được tiêm vaccine đầy đủ (VTL) ở mức 3.000 lượt mỗi ngày - một động thái khiến giá vé cao hơn.
Người phát ngôn tại Dynasty Travel của Singapore thông tin, giá vé hạng phổ thông khứ hồi từ Singapore đến Hàn Quốc đã tăng gần gấp đôi lên khoảng 1500 SGD (1.107,50 USD) - trước đó là 800 SGD.
