Vào ngày 8.3.2014, chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines đã biến mất trên đường từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh, đặt dấu hỏi lớn về một trong những bí ẩn hàng không lớn nhất thế giới.
MH370 với 239 người trên khoang, liên lạc lần cuối với kiểm soát không lưu vào lúc 1h19 sáng khi đang di chuyển trên Biển Đông, trước khi biến mất.
Gần bảy năm sau, nhà điều tra lâu năm Florence de Changy đã lật tẩy câu chuyện chính thức như một "sự bịa đặt hoàn toàn".
Phát biểu với France24, nhà báo điều tra người Pháp đã trình bày chi tiết những bằng chứng "mất tích" kỳ lạ và cho rằng có một sự che đậy về những gì đã thực sự diễn ra.
Theo các báo cáo chính thức, MH370 đã quay đầu ở không phận giữa Malaysia và Việt Nam và cuối cùng bị rơi vài giờ sau đó ở nam Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, bà de Changy phản bác các báo cáo chính thức này, nói rằng: "Tôi tin rằng bản tường thuật chính thức, sự quay đầu và mọi thứ sau đó, là hoàn toàn bịa đặt".
Cuốn sách "Hành động biến mất" của bà de Changy kể chi tiết cuộc điều tra kéo dài nhiều năm về vụ mất tích MH370.
Điều tra viên cho biết: "Tôi đã xem xét mọi phần của câu chuyện này. Mỗi bước đi, tôi không thể tìm thấy bất kỳ bằng chứng cụ thể nào. Chúng tôi được cho biết về dữ liệu radar nhưng điều đó không nhất quán. Chúng tôi được thông báo về hình ảnh radar, nhưng không ai nhìn thấy chúng. Mọi thứ đều mất tích. Chúng tôi được thông báo rằng bộ phát đáp đã bị tắt - nhưng phải mất 40 giây để biến mất khỏi màn hình điều khiển không lưu. Điều đó hoàn toàn không phù hợp với việc một bộ phát đáp bị tắt. Dựa trên các nguồn tin tình báo của tôi và các nhân chứng, khi chúng tôi thấy nó biến mất, rất có thể nó đã bị che đậy".
Người dẫn chương trình France24 đặt câu hỏi: "Máy bay MH370 có phải do một căn cứ của Mỹ cố tình hạ gục không?". Nhà báo điều tra Pháp trả lời: "Tôi không thể chứng minh điều đó. Nhưng, khi máy bay biến mất, nó đã được che đậy. Tôi tin rằng, một điều gì đó thảm khốc đã xảy ra vào khoảng 2h45 sáng, không liên quan gì đến bản tường thuật chính thức".
