Nhân viên y tế di chuyển bằng máy bay phản lực, cảnh sát trên ôtô bay và công nhân đi lại bằng máy bay không người lái, những điều này nghe giống như phim khoa học viễn tưởng - nhưng tất cả sẽ trở thành một phần của thị trường hàng không tiên tiến, một thị trường được kỳ vọng sẽ có giá trị lên tới 17 tỉ USD vào năm 2025.
Theo Reuters, khi quá trình đô thị hóa khiến các đường phố trong thành phố tắc nghẽn và những tiến bộ trong công nghệ cho phép các phương tiện bay có thể cất hạ cánh một cách dễ dàng và gọn nhẹ, việc phát triển hàng không đô thị trở thành một xu thế mới của thế giới.
"Chúng tôi không thể tiếp tục sử dụng phương tiện giao thông đường bộ; tính di động 3D đang ngày càng trở nên quan trọng" - Anna Kominik, Giám đốc khu vực Châu Á Thái Bình Dương tại Wisk, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Reuters Next vào ngày 2.12.
Wisk, một đơn vị con của công ty hàng không Boeing, đã thử nghiệm một máy bay điện tự hành có thể cất cánh và hạ cánh như trực thăng mang tên Cora tại căn cứ của họ ở Tekapo, New Zealand, trong 4 năm qua.
Hiện công ty này đang liên lạc với các cơ quan quản lý, bao gồm cả Cục Hàng không Liên bang Mỹ, để xin quyền khai thác mảng taxi hàng không. Phương tiện bay của hãng có thể chở hai hành khách trong khoảng cách 100 km với tốc độ lên đến 150 km/h.
"67% dân số thế giới sẽ sống tại các thành phố vào năm 2030, do đó cơ sở hạ tầng mặt đất không thể theo kịp và sẽ trở nên rất tốn kém để đại tu. Chúng ta phải di chuyển lên bầu trời và coi nó như một nguồn tài nguyên" - Kominik cho biết trong một cuộc thảo luận được ghi lại vào ngày 5.11.
Một công ty khác là PAL-V có trụ sở tại Hà Lan đã phát triển một phương tiện có thể chạy cả trên mặt đất và bay trên bầu trời. Chiếc xe hai chỗ ngồi gyroplane Liberty có tốc độ tối đa 180 km/h và tầm bay 400 km đã nhận được sự chấp thuận sử dụng trên các con đường Châu Âu trong năm nay.
Robert Dingemanse, giám đốc điều hành của PAL-V International, cho biết việc giao hàng cho khách hàng sẽ bắt đầu vào năm 2023 sau khi họ hoàn thành khóa đào tạo bắt buộc. Ông nói thêm rằng PAL-V đã bắt đầu nhận các đơn đặt hàng, bao gồm cả các khoản thanh toán trước, từ 15 quốc gia.
Theo Allied Market Research, thị trường hàng không tiên tiến có thể thay đổi hoàn toàn giao thông đô thị và đạt trị giá gần 17 tỉ USD vào năm 2025 và 110 tỉ USD vào năm 2035.
Tương tự như vậy, Richard Browning đã thực hiện thử nghiệm chiếc phản lực Gravity của mình với quân đội ở một số quốc gia và nhân viên ứng cứu khẩn cấp ở Vương quốc Anh.
Với lực đẩy cực mạnh, bộ đồ bay phản lực có thể giúp một người bay trong khoảng bốn phút. Công ty này đang nghiên cứu các bản cập nhật để kéo dài thời gian bay và Browning đã xây dựng bộ dữ liệu về việc sử dụng jetpack trên 35 quốc gia.
Kominik cho biết việc tạo ra một "hệ sinh thái" sử dụng các phương tiện bay là rất quan trọng khi ngành công nghiệp và công nghệ phát triển cùng nhau.
