Có nhiều bằng chứng trong vụ máy bay Superjet Sukhoi SU1492 của Nga bốc cháy cho thấy rất nhiều hành khách mắc kẹt trên lối đi duy nhất bởi một người loay hoay mang theo túi hành lý xách tay cồng kềnh khi sơ tán khẩn cấp. Những người khác đã thoát được trước đó do đi tay không.
Khi ngọn lửa lan đến phía sau máy bay, hai máng trượt khẩn cấp ở hai bên máy bay là lối thoát duy nhất. Tuy nhiên, thay vì dòng người liên tục trượt xuống lối thoát khẩn cấp thì vài giây mới có một người xuất hiện ở cửa máy bay. Cửa sau máy bay cũng cháy nên không có cơ hội cho những hành khách ngồi cuối.
Chiếc Superjet Sukhoi của hãng hàng không Aeroflot cất cánh từ sân bay phía bắc Mátxcơva với 78 người trên khoang. Hành khách cho biết máy bay ở trên không chỉ 26 phút trước đó và bị sét đánh. Máy bay quay lại, nhưng phi công không hạ cánh được ở lần đầu tiên và tiếp tục bay. Trong đoạn video, rõ ràng máy bay không bị cháy trong thời điểm đó.
"Sau đó, trong lần hạ cánh nguy hiểm thứ 2, máy bay bị bật ngược lên không trung rồi rơi xuống đất và bật bánh trên đường băng trước khi phần hông bốc cháy dữ dội. Xăng trong thùng nhiên liệu trào ra và đó là nguyên nhân gây hỏa hoạn, chứ chiếc máy bay chưa bị cháy lúc hạ cánh" - chuyên gia hàng không Richard Quest của CNN giải thích.
Một chiếc máy bay kích cỡ như Superjet Sukhoi lẽ ra có thể sơ tán toàn bộ hành khách trong 90 giây, nhưng câu hỏi là vì sao máy bay không hạ cánh được trong lần đầu tiên. "Đây sẽ là một vấn đề thực sự nghiêm trọng" - ông Quest.
"Máy bay bật lên lần thứ 2 và gần như hạ cánh bằng mũi. Có phải mọi việc diễn ra quá nhanh vì phi công mất kiểm soát, hay vì bị sét đánh?" - chuyên gia CNN đặt câu hỏi.
Đây là chiếc Superjet Sukhoi thứ 2 của Nga bị tai nạn. Năm 2012, một chiếc máy bay tương tự đã bị rơi ở Indonesia khiến toàn bộ 45 hành khách thiệt mạng.
