Xe lắp ráp trong nước

Nhiều mẫu xe tăng trưởng trong bối cảnh thị trường lao dốc

Thanh Vũ |

Trong lúc thị trường đang giảm sâu, nhiều mẫu xe vẫn có doanh số tăng trưởng đáng kể.

Xe mới ồ ạt về vào quý cuối năm, thêm nguồn cung dồi dào mùa cao điểm

LÂM ANH |

Lượng ôtô sản xuất lắp ráp trong nước và lượng xe nhập khẩu trong tháng 9.2023 đồng loạt tăng mạnh so với tháng trước là minh chứng cho việc các hãng xe đang tập trung cho nguồn cung xe mới trong quý cuối năm - thời điểm "vàng" mùa mua sắm của người Việt ở các năm trước.

Trong một tháng, 11 mẫu ôtô ra mắt, sản lượng xe lắp ráp tăng vọt

Anh Tuấn |

Tháng 9.2023 được ghi nhận là thời điểm nhiều ôtô mới ra mắt nhất tại Việt Nam kể từ đầu năm. Chỉ tính riêng tháng 9, đã có 11 mẫu ôtô mới được ra mắt khách hàng, gồm hai mẫu lắp ráp và 9 xe nhập khẩu tới từ các thương hiệu Toyota, Skoda, VinFast, Hyundai, Mercedes-Benz, MG.

Xe đa dụng giá rẻ nhập khẩu đang giành lợi thế về giá so với xe lắp ráp

LÂM ANH |

Nhờ các chính sách ưu đãi, giảm giá cho cả ôtô mới lẫn hàng tồn kho từ phía các hãng xe và đại lý, nhiều mẫu xe đa dụng MPV nhập khẩu hiện có mức giá cạnh tranh hơn xe lắp ráp đang hưởng chính sách ưu đãi của Chính phủ.

Phân khúc hội tụ nhiều mẫu xe lắp ráp nhận ưu đãi vẫn giảm doanh số

LÂM ANH |

Là phân khúc hội tụ nhiều mẫu xe được lắp ráp trong nước, hưởng chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ, thế nhưng doanh số bán hàng của nhóm các mẫu sedan hạng C vẫn chưa thể bứt phá. Trong tháng 7.2023, doanh số nhóm sedan này giảm 22% so với cùng kì năm ngoái.

Các dòng xe không được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ

LÂM ANH |

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ chỉ áp dụng cho ôtô lắp ráp, sản xuất trong nước, do đó, những mẫu xe nhập khẩu không nằm trong diện được giảm phí. Tuy nhiên, lại có những loại xe cũng sản xuất tại Việt Nam nhưng không được hưởng lợi từ chính sách này.

"Chờ sóng" sau chính sách giảm lệ phí trước bạ 50% với ôtô

Xuyên Đông |

Phí trước bạ với ôtô sản xuất trong nước sẽ chính thức được giảm 50% kể từ ngày 1.7. Nhiều doanh nghiệp chờ "đón sóng".

Khó khăn bủa vây, nguồn cung xe nhập khẩu giảm

LÂM ANH |

Trong bối cảnh lượng hàng tồn kho từ đại lí, nhà phân phối đang tăng lên còn doanh số liên tục giảm, các đơn vị nhập khẩu đang "rà phanh" phía nguồn cung. Đặc biệt vào nửa cuối năm 2023, xe lắp ráp và sản xuất trong nước được hưởng ưu đãi từ Chính phủ, xe nhập khẩu sẽ gặp bất lợi hơn trong việc giải phóng hàng tồn kho và cuộc đua doanh số.

Những con số biết nói của thị trường ôtô sau khi kết thúc tháng 5

LÂM ANH |

Lượng xe bán ra của Việt Nam tính luỹ kế từ đầu năm 2023 đã giảm 30,2% so với cùng kì. Trong khi đó, các chỉ số khác như lượng xe nhập khẩu, sản lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước cũng đã liên tục có các kì báo cáo sụt giảm bắt đầu từ đầu quý II/2023. Có thể thấy, những con số thống kê đều đang cho thấy sự tụt dốc của thị trường ôtô Việt Nam.

Chờ Chính phủ giảm phí trước bạ, các hãng ưu đãi cho nhiều mẫu xe

LÂM ANH |

Trong khi đề xuất Chính phủ gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm 50% lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước năm nay để kích cầu còn đang ở giai đoạn kiến nghị, thì nhiều hãng xe, đại lý mới đây đã công bố việc hỗ trợ phí trước bạ cho nhiều mẫu xe để thu hút khách hàng xuống tiền nhằm tăng doanh số.

Lượng lớn xe ôtô nhập khẩu mức giá rẻ về Việt Nam

LÂM ANH |

Mặc dù lượng ôtô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 1 vừa qua tăng mạnh nhưng giá trị lại có xu hướng giảm nhẹ. Ngoài những thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam là Thái Lan, Indonesia, thì thời gian gần đây, xe ôtô Trung Quốc cũng được tích cực nhập khẩu về Việt Nam.

Doanh số bán ôtô tại Việt Nam giảm 51% trong tháng đầu tiên 2023

KHÁNH LINH |

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán ôtô toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 1.2023 chỉ đạt mức 17.314 xe các loại, giảm 51% so với tháng trước đó.

Các mẫu xe ôtô chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam, hứa hẹn giảm giá sâu

LÂM ANH |

Trong năm 2023, nhiều mẫu xe từ bình dân đến hạng sang đang chào bán tại Việt Nam đã được chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước. Việc chuyển đổi hứa hẹn sẽ khiến giá bán của các mẫu xe trở nên hấp dẫn và tăng tính cạnh tranh hơn.

Ôtô nhập khẩu tăng mạnh gần 30% khi sắp hết giảm thuế trước bạ xe nội địa

LÂM ANH |

Trong tháng 4 vừa qua, lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tăng mạnh 28,1% so với tháng trước đó, đạt 13.238 xe. Trong đó, 3 thị trường chính chiếm tỉ trọng lớn là Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc.