Xe công nghệ

Bảo Nguyên | 11/07/2022 - 08:14

Việc Grab thu phụ phí “nắng nóng” là không thể chấp nhận được, bởi nước ta vốn có bốn mùa với những dạng thời tiết khác nhau, nếu thu như vậy thì mùa nào cũng có thể thu “phụ phí”. Và như thế, chỉ người tiêu dùng là chịu thiệt thòi nhất.

MINH HÀ | 17/06/2022 - 07:00

Hiện nay, giá xăng tăng cao ở mức kỉ lục trong khi đó đơn vị cung cấp phần mềm, ứng dụng không giảm cước chiết khấu khiến tài xế công nghệ phải tắt ứng dụng để chạy theo kiểu xe ôm truyền thống. Thậm chí, một số người còn chuyển sang nghề khác để mưu sinh.

Nhóm PV | 10/06/2022 - 07:00

Thay vì chỉ cần đợi 5 - 10 phút cho một chuyến xe công nghệ như trước, nhiều người dân tại Hà Nội phản ánh việc tốn quá nhiều thời gian để tìm phương tiện di chuyển từ ngày giá xăng tăng mạnh.

Chân Phúc | 05/06/2022 - 18:50

TPHCM - Giá xăng liên tục tăng cao trong hơn 2 tháng qua, đạt mốc 31.570 đồng/lít xăng RON95 từ 15h ngày 1.6. Điều này đồng nghĩa với việc chi phí chi ra cho mỗi chuyến xe của tài xế xe taxi công nghệ,... cũng tăng lên. Không ít tài xế đã phản ứng bằng cách tắt app, nghỉ chạy, hay chuyển nghề.

Lê Minh (Theo Carscoops) | 28/03/2022 - 16:54

Nhiều người cho rằng xe điện đáng tin cậy hơn xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel bởi chúng sở hữu ít bộ phận chuyển động hơn và yêu cầu ít chất chất lỏng để vận hành hơn. Tuy nhiên, kết quả của một nghiên cứu mới đây đã phản bác lại nhận định trên.

Thế Lâm | 20/03/2022 - 07:02

Với việc tăng cước gần đây của một số ứng dụng gọi xe công nghệ, giới tài xế không được bù đắp hoàn toàn khoản sụt giảm thu nhập do giá xăng leo thang, trong khi người tiêu dùng phải gánh thêm khoản tăng cước vô lý.

Thế Lâm | 16/03/2022 - 06:11

Giá xăng tăng trong khoảng 2-3 tháng qua lên đến khoảng 25% của mức giá xấp xỉ 30.000 đồng/lít (A95) hiện tại khiến nhiều tài xế xe công nghệ chán nản, vì người thì ế khách, người thì tắt app để không nhận cuốc...

Thế Lâm | 15/03/2022 - 13:00

Giá xăng tăng, các ứng dụng gọi xe đồng loạt tăng cước, người tiêu dùng phải gánh chịu thêm mức giá đắt đỏ. Với khoản tiền nhờ tăng cước, tài xế chỉ nhận được 70% (chưa trừ chi phí xăng, nhớt...), còn lại 30% chảy về túi doanh nghiệp vận hành ứng dụng xe công nghệ. Vô hình chung, cả tài xế và người dân đều gặp khó khăn vì chi phí tiêu dùng cao hơn, thì phía ứng dụng đặt xe lại “kiếm” ngon lành khoản 30% từ sự tăng giá.

Thế Lâm | 15/03/2022 - 08:00

Một số hãng xe công nghệ trong vài tuần trở lại đây đã lần lượt tăng giá cước ở từng khu vực, đối với một số dịch vụ, hoặc tăng trên phạm vi toàn quốc. Tăng cước được cho là để “cứu” tài xế…

Như quỳnh | 27/10/2021 - 08:00

Sau thời gian giãn cách nghiêm ngặt, phố phường thủ đô tấp nập bước chân người dân đón chào “bình thường mới”. Với những ai thường xuyên sử dụng các phương tiện công cộng, ngày trở lại của xe buýt, taxi công nghệ chứa đựng niềm vui lại được đưa đón, đi đó đi đây.

Huyên Nguyễn | 12/10/2021 - 08:34

Trong khi các dịch vụ xe công cộng khác tại TPHCM bắt đầu hoạt động trở lại thì xe ôm công nghệ vẫn đang tạm dừng.

Hà Phương | 10/10/2021 - 14:15

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất xe buýt, xe taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ được phép hoạt động. Cả 3 loại hình này đều được đề xuất hoạt động trở lại với 50% số lượng phương tiện hiện có.

Huyên Nguyễn | 25/07/2021 - 10:22

TPHCM quy định shipper công nghệ chỉ được phép vận chuyển, giao hàng thiết yếu. Shipper tự phát sẽ bị cấm hoạt động.

DI PY | 29/01/2021 - 17:44

Với hai nữ tài xế công nghệ Lê Anh Phương (46 tuổi, Hà Nội) và Đặng Thị Mộng Ngân (32 tuổi, TPHCM), công việc chạy Grab không chỉ mang lại nguồn thu nhập và thời gian chủ động chăm sóc gia đình mà còn là động lực để họ vượt qua khó khăn, lạc quan hơn trước những biến cố cuộc đời.

MINH QUÂN | 21/01/2021 - 17:21

Sau hơn hai tháng sân bay Tân Sơn Nhất điều chỉnh phân luồng tại các tuyến đường nội bộ trong sân bay, dù tình trạng giao thông được cải thiện hơn, nhưng hành khách vẫn gặp nhiều bất tiện khi phải leo lầu cao của nhà giữ xe để đón xe công nghệ hay phải đi qua ga quốc tế để đón xe buýt.